Arrestation de Carlos Ghosn : l’avis d’Hervé Juvin
Entretien du 19/11/2018 avec Hervé Juvin, essayiste. Il revient sur l'arrestation de Carlos Ghosn au Japon et les questions que soulèvent ce coup de théâtre au sommet de l'industrie automobile mondiale.
Entretien du 20/11/2018 avec Gilles Gache, délégué syndical Renault CGT. Il commente pour RT France l'arrestation de Carlos Ghosn au Japon.
Tags : Politique Etats-Unis Emploi Entreprises Transports Prospective et futur Travail Japon Polémique Industrie
9 réactions à cet article
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oui j’ai vu ça sur rt france point de vue intéressant
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@pegase
C’est pour ça que la macronie veut leur clouer le bec avec la loi "fake News".
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Si on juxtapose les deux points de vue aussi respectables l’un que l’autre qu’est-ce que l’on en conclue ?
Que ces entreprises et patrons qui ont des soucis sont la partie visible de l’iceberg, la partie immergée étant constituée de tous ceux qui sont dans le rang, mais qui n’en sont pas moins hors la loi, celle d’une communauté internationale que l’on voudrait impartiale.
« On ne souligne quasiment jamais que l’expression "communauté internationale" est classiquement utilisée pour désigner Washington et tous ceux qui en viennent à s’aligner avec elle, d’une manière assez générale » (Chomsky là)
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https://www.qwant.com/?q=suicide%20renault&t=web
Selon notre décompte, réalisé avec les syndicats sur quatre des onze sites du groupe en France, 10 suicides et 6 tentatives liés aux conditions de travail sont à déplorer depuis 2013.
Au moins 10 morts en 5 ans, etc... Ca fait 7,5 millions par mort. C’est un business rentable.
Mais comme Al Capone, il est tombé pour fraudes fiscales !
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@CoolDude
comme quoi personne n’est a l’abri de ses propres turpitudes et cette association avec al capone , je la trouve judicieuse vis a vis de Carlos Ghosn . -
Oui, il y a des questions à se poser ! Comment un type aussi aisé, aussi pro, connaissant parfaitement tous les rouages financiers et les risques autour, se fasse prendre comme un enfant gâté trempant son doigt dans le pot de confiture ???
Bizarre ! Cherchons plutôt à qui faisait de l’ombre la progression et de NIssan et de Renault dans le business auto ces dernières années, je pense perso à une puissance impérialiste qui soumet le Japon à ses désirs ; simple impression, ne connaissant le blème que de loin.
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quand on dirige une entreprise de façon " despotique " , il faut s’attendre a avoir sur son parcours plein de chausses trappes , faites par des victimes ou des concurrents , ou tout simplement victime de sa sensation d’être intouchable , alors il est victimes de lui même .
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C’est cool ça !... ils se mettent en taule entre-eux !
Bon, je vous le dis mais ça doit pas sortir d’ici ;
La transition vers la voiture électrique qui fait chier tout le monde c’est pour éviter l’invasion de l’Europe par les constructeurs US, ce que Trump à fortement appuyé lors des réunions avec nos branquignoles de l’UE. Si les amer-lockeed fabriquent des merdes polluantes, Carlos fait ce qu’il veut avec sa bite et son couteau.
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