Les piles à combustible à hydrogène : une technologie d’énergie qui se développe pour les vélos et les voitures électriques
Synopsis :
L’hydrogène fait décoller depuis longtemps les fusées sans aucun rejet : ni polluant, ni gaz à effet de serre, juste de l’eau. Une énergie propre par définition, mais bien trop chère pour propulser d’autres engins.
Depuis quelques années, les innovations s’enchaînent : des vélos et des voitures à hydrogènes sont aujourd’hui disponibles à la vente.
Désormais, en Allemagne et au Japon, il est possible de rouler à l’hydrogène !
Présent en quantité illimitée sur Terre, l’hydrogène peut-il détrôner le pétrole ?
Source : programme TV.
Une vidéo très intéressante sur une technologie qui est non polluante, mais hélas sans grand avenir : les procédés sur-unitaires et les mouvements perpétuels vont rendre caduque tout ce bazar sympathique et l'envoyer définitivement à la poubelle. Cela signifie que les gens qui investissent dans cette technologie perdent leur temps et leur argent.
Nota Bene :
- Pour un meilleur confort auditif, j'ai rehaussé le son de cette vidéo de 7 dB.
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Dans le cas où les liens ci-dessus seraient brisés, vous pouvez les retrouver ici : http://www.blueman.name/Des_Videos_Remarquables.php?NumVideo=7742.
Tags : Automobile Recherche Energie Science et techno
19 réactions à cet article
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Bof, c’est bien mais ce n’est pas la solution miracle ! Par rapport au pur électrique on gagne en autonomie mais c’est toujours potentiellement surtout de l’énergie nucléaire transformée contrairement aux suppositions du film.
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EXACT pegase
on nous ressort sans arrêt cette énergie utopique en oubliant sa "fabrication" ;elle est juste utile lorsqu’on veut ne pas saturer l’air des VILLES de polluants -
Bonjour,
Première phrase :
"Voyons comment l’hydrogène pourrait devenir la première alternative au pétrole".
Donc on ne prend même pas la peine de faire semblant, on confond d’emblée source énergétique primaire et secondaire. Même couillonnade à 3:40.A croire que vous êtes payés par les lobbies pétroliers pour ridiculiser toute réflexion sur l’alternative énergétique...
Utilisez votre cervelle bordel !
Ce n’est pourtant pas compliqué de comprendre qu’il y a une différence entre produire/extraire de l’énergie (bilan positif) et la stocker sous une forme quelconque (bilan négatif ou nul).-
On ne produit jamais d’énergie on l’extrait et on peut la stocker.
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Tout à fait. J’ai utilisé le vocable courant, qui est pourtant trompeur.
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"les procédés sur-unitaires et les mouvements perpétuels vont rendre caduque tout ce bazar sympathique et l’envoyer définitivement à la poubelle."
procédés sur-unitaires = création d’énergie or ceci n’est pas possible, ce n’est pas l’homme qui l’ a décidé, c’est une loi de la nature comme 1 + 1 = 2 ; On peut toujours rêver qu’un jour 1 + 1 fassent 3, mais ça restera du domaine du rêve !-
Selon l’algèbre de Bool, 1 + 1 = 1
Sans Bool, pas d’électronique et encore moins d’ordinateur ^_^ lol -
En logique numérique 1 + 1 = 1 signifie 1 OU 1 = 1
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oui samagora
et ; ( 1 , 1 ) signifie 1 et 1 -
@vesjem
( 1 , 1 ) signifie 1 et 1Moi pas comprendre ! -
1 (multiplié par) 1 signifie 1 ET 1
1 (plus) 1 signifie 1 OU 1en langage booléen -
(1,1) tu voulais écrire 1.1 qui signifie effectivement 1 ET 1
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Le business de l’énergie rapporte beaucoup aux monstres leaders qui dirigent cette planète vers le gouffre ... Comptez combien vous coute l’énergie que vous consommez chaque mois ... Essence, Electricité, Gaz, Chauffage, çà en fait des dépenses chaque mois, et çà fait une belle somme à la fin de l’année ... TOTAL, EDF/GDF font chaque année de gros bénéfices, et çà les empêche pas de monter le prix de l’énergie tous les ans ... Le plus gros business de la planète est celui de l’énergie, et il se fait sur notre dos à tous, certains le payent avec leur sang comme le PDG de TOTAL ou au Maghreb avec toutes ces les Fausses Révolutions Arabes ...
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Peugeot a inventé un système à récupération d’énergie (système hybride) qui stocke sous forme d’air comprimé.
Pas cher, facile à installer, non polluant (contrairement aux batteries lourdes, polluantes, et volumineuses)
Ce système existe déjà et est au point, mais voilà, comme par hasard, pour la production en grande série, ils ont des problèmes pour trouver des partenaires pour le financer (dixit l’émission Turbo sur M6).Mais dans quel monde vivons nous ma bonne dame ?
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ce n’est pas peugeot qu’il a inventé, elle n’a pas meme pas les moyens de l’installer sur ses vehicules.
C’est une société independante qui l’a inventé et qu’il installe sur n’importe vehicule dont la peugeot 2008.Sinon avant il y avait la mdi de guy negre qui propose l’air comprimé et tata motors, mais ils vendent du vent, pas terrible leur vehicule. -
"rendement merdique" par rapport à quoi ?
ça récupère l’énergie du freinage, même un peu, vu que ça ne coute pas grand chose, pourquoi pas ?
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Pas inventé mais essayé car il y a longtemps que ça a été inventé.
Sinon il y a aussi d’autres système récupérateurs d’énergie, par exemple à volant d’inertie ou tout simplement électriques car les hybrides et les pures électriques récupèrent de l’énergie chaque fois qu’elles ralentissent par recharge des batteries ou mieux par charge de supercondensateurs. La récupération sous forme d’air comprimé est encore très mauvaise comparé à la plupart des autres solutions car beaucoup d’énergie se perd. -
C’est jolie tout cela, cela autre pas pour autant que l’on à toujours recourt à un moment où un autre à travers l’électricité à une énergie fossile !
C’est une impasse technologique qui va bien embrouiller les esprits !
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