vous etes assez severe avec les Chinois Airbus a eu quelques rates ansi que Boieng il suffit de reprendre les historiques des accidents Quant a l’avion ATR a helice franco italien il a eut un vice de fabrication En hiver au USA alors que la visibilite etait nulle il du atteindre le signal afin d’atterrir IL dut faire des ronds dans le ciel tres froid et givrant mais ce phenomene meteo provoqua un depot accru de givre sur ses ailes et provoqua sa chute puisque les ailerons furent bloques Le constructeur ne voulut pas reconnaitre cette faute mais l’opiniatrete des enqueteurs americains et la reconstitution de ce phenomene etablit un defaut de conception des ailes de cet avion Aux USA cet avion n’est plus autororise a voler dans le nord Donc charger les chinois et un peu facile Idem pour le concorde donc les rapports successifs avait notifier la fragilite des pneus et dont le dernier accident fit une 100 de morts Idem pour le TGV allemand qui se brisa sous un arche d’un pont