À l’auteur ; Tu t’es trompé là « Un convertisseur électronique (non représenté) transforme la tension continue aux bornes du volant en une tension alternative haute fréquence pour le moteur/alternateur. »
(On se fout de ce que fait le « convertisseur » dont les fonctions sont complexes et sûrement pas celles que tu indique ici ! Je présume que tu as mal lu le descriptif et vouloir résumer ça sans avoir comprit est assez casse-gueule  )