MAJ : L’un de mes visiteurs, Stomoxe, m’a écrit le message suivant expliquant bien
le fonctionnement de ce petit moteur :
Les
bandes sont élastiques et se déforment sous l’effet de la chaleur. Les bandes
sont noires donc chauffent vite. La liaison entre les 2 seaux ou verres est
souple. Quand les bandes du haut sont au soleil, elles se détendent et celles
qui sont dessous à l’ombre sont donc plus tendues. Donc a cause des tensions
différentes, les 2 verres tendent à avoir leurs culs vers le haut, par
conséquent le centre de gravité est au dessus de l’axe de rotation, ce qui crée
un basculement, un déséquilibre, qui donne envie au 2 verres de tourner pour se
remettre le cul vers le bas. Le sens de rotation est lié au moment d’inertie de
la pichenette d’origine. Les bandes du haut passant dessous se retendent quand
elles passe a l’ombre, et celles étant à l’ombre se retrouvent au soleil et se
détendent, et ainsi de suite, les verres tournent...
Même si ça tourne, le couple de ce genre de système est très faible... Donc on a
un rendement très faible...
Merci à lui pour ces explications bien claires.