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mat-hac matthius 2 novembre 2015 06:45

Je tiens à signaler que je ne remets pas en cause le sens analytique de Bernard Stiegler. Il tente effectivement de lier l’histoire du monde avec l’histoire française, celle de Denis Papin et des Carnot.

C’est effectivement l’histoire du moteur à charbon puis à combustion qui sont toujours les technologies actuelles.

Pourtant le moteur à hydrogène et les trains à sustentation pourraient émerger grâce au thorium-uranium.




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