Puisque cela vous interesse, voilà les problèmes des concurrents de A et B :
l’avion russe a eu des retards et connait des problèmes de fiabilité, le Comac Chinois sera une production destinée au marché chinois (qui est énorme) essentiellement, les Chinois ne pourront pas casser les prix puisqu’ ils ont un avion nouveau à rentabiliser à moins de s’ asseoir sur le prix de la conception, l’ avion Japonais a été retardé aussi je ne sais pas très bien où on en est de ce côté, le Bombardier est plus cher mais il parait qu’ ils n’ ont pas de grandes ambitions de vente.
Les premières commandes sont le fait de l’ état la plupart du temps, sinon les prises de commandes sont décevantes pour l’ instant chez ces concurrents.