À Maître Carré,

C’est forcément coûteux de « ficeler » le volant, ce qu’il faut faire avec de l’acier ou avec un stratifié composite. D’après ce que j’ai comprit ça reste bien moins cher que la solution massive fonte ou acier.

Effectivement le béton est deux fois moins lourd que l’acier (à la louche.) En plus même « ficelé » il reste sûrement plus fragile donc il ne peut pas tourner aussi vite. Finalement ce choix reste surprenant ! (Je pense pareil.)