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BlueMan BlueMan 7 octobre 2016 14:28

MAJ : L’un de mes visiteurs, Stomoxe, m’a écrit le message suivant expliquant bien le fonctionnement de ce petit moteur :


Les bandes sont élastiques et se déforment sous l’effet de la chaleur. Les bandes sont noires donc chauffent vite. La liaison entre les 2 seaux ou verres est souple. Quand les bandes du haut sont au soleil, elles se détendent et celles qui sont dessous à l’ombre sont donc plus tendues. Donc a cause des tensions différentes, les 2 verres tendent à avoir leurs culs vers le haut, par conséquent le centre de gravité est au dessus de l’axe de rotation, ce qui crée un basculement, un déséquilibre, qui donne envie au 2 verres de tourner pour se remettre le cul vers le bas. Le sens de rotation est lié au moment d’inertie de la pichenette d’origine. Les bandes du haut passant dessous se retendent quand elles passe a l’ombre, et celles étant à l’ombre se retrouvent au soleil et se détendent, et ainsi de suite, les verres tournent...

Même si ça tourne, le couple de ce genre de système est très faible... Donc on a un rendement très faible...

Merci à lui pour ces explications bien claires. smiley




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