Vente de Rafales à la Grèce : quelles conséquences dans le conflit larvé avec la Turquie
« Ils vont comprendre que la Turquie est assez forte politiquement, économiquement et militairement pour déchirer les cartes et les documents immoraux ». Voici ce qu'avait déclaré le président turc, Recep Tayyip Erdogan, début septembre 2020 dans un climat de tension gradissante (permanente depuis des décennies) avec la Grèce sur fond de litige inconciliable de fait sur la question de la zone économique exclusive (ZEE)*.
Ce n'est pas vraiment nouveau mais les Turcs convoitent les fonds marins richement dotés en gisements de gaz, notamment ceux de Chypre, île annexée au tiers (nord de l'île) en 1974 par l'état colon Turc. L'île est donc divisée entre la République de Chypre au sud, à majorité grecque et membre de l’UE, et la République turque de Chypre du Nord (RTCN), reconnue par la seule Turquie (voir cet excellent article pour mieux comprendre cette relation tumultueuse : https://www.agoravox.tv/tribune-libre/article/chypre-la-colonisation-oubliee-85000). Ankara fait valoir que la RTCN doit bénéficier de sa propre ZEE, qui ampute d’autant celle de la République de Chypre, en plus de revendiquer une partie de la ZEE chypriote.
Ainsi la Turquie n'a eu de cesse de déployer des navires d'exploration/forage dans les eaux de Chypre.
Sur cette question deux clans s'opposent donc :
1/ Erdogan et Faïez Sarraj (chef du gouvernement d’accord national libyen) qui ont conclu fin 2019 un accord délimitant leurs ZEE, octroyant à la Turquie des droits sur une vaste zone en grande partie revendiquée par la Grèce.
2/ La Grèce, Chypre, l'Italie, l'Egypte et Israël qui ont accéléré, début 2020, la signature d’un accord pour construire le gazoduc sous-marin EastMed permettant de transporter le gaz des réserves situées au large des trois pays, puis vers le reste de l’UE en passant par des zones revendiquées par Ankara. Ce projet pourrait conférer à la Grèce un rôle majeur d'acteur énergétique dans la région. En outre il concurrencerait les gazoducs transitant par la Turquie. La Grèce a aussi délimité sa ZEE avec l’Italie en juin 2020, puis avec l’Egypte en août 2020. Le déploiement du navire de forage Oruç Reis est intervenu en réponse à ce que la Turquie a considéré comme « une violation du plateau continental et des droits de la Turquie et de la Libye ».
Comme d'habitude les pays de l’UE ne sont pas parvenus à prendre des décisions communes significatives face à l'Etat colon (Chypre) et ouvertement hostile envers un autre membre de l'UE (Grèce), le tout dans un contexte par ailleurs plus large de chantage... pardon, « pacte migratoire » signé en 2016 et de menaces permanentes de la Turquie d'ouvrir ses frontières aux clandestins. L'Allemagne et son importante communauté turque est frileuse d'autant plus qu'elle est le premier partenaire économique de l'Etat-colon truc.
La France a tout de même anoncé le 13 août 2020, l’envoi de deux Rafale et deux bâtiments de la marine nationale pour soutenir la Grèce.
Le 24 novembre 2020, la Turquie a annoncé qu'elle se réservait le droit de mener des exercices militaires dans de larges pans de la mer Egée, accusant Athènes de violer le statut démilitarisé de certaines îles grecques.
A la demande de la Grèce, le 10 décembre 2020, les 27 pays de l'UE ont discuté des éventuelles sanctions à adopter contre la Turquie. Sans surprise l'Allemagne a pesé pour qu'aucune sanction économique ne soit prise. La seule sanction adoptée a été de mettre sur liste noire (gel des avoirs en UE et interdiction de visa) deux dirrigeants de la Turkish Petroleum Corporation. Dérisoire... ce qui n'a pas manqué de faire jubiler le sultan.
Cette faiblesse illustre une fois de plus l'impossibilité européenne mais tout ceci servait juste de mise en contexte pour lire la vidéo de l'actuel pilote de ligne d'Air Canada et ancien pilote sur Super Etandard et Rafale M dont il est évidemment recommandé de s'abonner à la chaîne. Até traite ici de la signature du contrat de vente de 12 Rafale par la France à la Grèce, de ce que cela pourrait changer en termes de rapports de force entre Grèce et Turquie mais également des conséquences pour notre pays en termes de dotation.
-
Pour la Grèce : la limite de son territoire se situe sur les côtes de ses îles les plus à l’est et au sud de la mer Egée, soit à quelques kilomètres seulement des côtes turques, réduisant la ZEE d’Ankara à la portion congrue.
-
Pour la Turquie : la ZEE correspondrait à son plateau continental (la prolongation de son territoire terrestre sur le fond marin) et engloberait une bonne partie des îles grecques.
Tags : Aeronautique Grèce Turquie Armes
10 réactions à cet article
-
Un sacré sac de noeud cette histoire.
Erdogan est en forte baisse de vitesse en interne.
Le "coup d’état" l’a sauvé.
Les états de guerre en Syrie, en Libye au Karabach le sauvent aussi.
C’est assez un course en avant coté conflit pour sauver sa place. La nostalgie de l’empire ottoman l’aide, ça fait une union nationale derrière lui. La critique en interne est plus risquée.
En Syrie et en Libye c’est pas trop top pour la Turquie, les russes poussent un peu et c’est un président perdant qui emmène son pays dans la merde.
Pour les russes Erdogan fout aussi un sacré bordel coté OTAN, je pense qu’ils visent un statu quo dans la durée.
-
@sls0
-
Ils ont des S400 russes, postés je ne sais pas où, mais je crois qu’ils débordent largement en rayon d’action sur la Grèce ......Après, pas sûr qu’ils sont à l’abri d’un missile volant en rase motte en suivant le relief .....
Nous sommes rentrés dans l’ère de la guerre des missiles
-
Ben voyons et avec quoi vont-ils payer ??? En tonnes de feta et citernes d’Ouzo ??
OTAN et UE inutiles comme d’habitude sauf pour massacrer et spolier les gens !
-
Et moi qui croyais que la Grèce n’avait plus de sous !
Sachant que le prix de certaines prostituées est devenu, paraît-il, ridiculement bas depuis quelques temps au pays de Socrate, combien de fois peut-on faire l’amour pour le prix d’un engin destiné à faire la guerre ?
Pour les prostituées il a été dit que le cours de l’action sexuelle avait pu tomber jusqu’à 2€. Je n’ai pas fait les boutiques ; je n’ai pas vérifié. Estimons le prix d’un rafale à 50 000 000 € minimum.
On peut donc soit faire l’amour 25 millions de fois, soit acheter un bidule pour faire la guerre. Choix cornélien...
-
@Giordano-Bruno " Sachant que le prix de certaines prostituées est devenu,
..." Vous savez , nous aussi depuis le COVID 19 et le nouveau millésime 20 , les métiers de bouche ont souffert et souffriront en 2021 .
-
Il est vrai qu’avec le masque obligatoire et la distanciation physique, les métiers de bouche perdent un peu de leur intérêt.
Il faudrait aussi savoir si le trafic de ses charmes est un commerce essentiel ou non essentiel. C’est bête qu’Epstein nous ait quitté, car avec tous ces contacts avec les maîtres du monde, son avis aurait pu faire autorité. Bien qu’il aurait pu le faire, je ne crois pas qu’il ait acheté de Rafales.
-
Les suisses sont aussi sur la liste ......
il ne reste plus qu’à espérer le ruissellement
-
Rafales d’occasions il parait ?
Faut être plusieurs pour le pousser au décollage ?
-
@matounet
Faut vraiment rien n’y biter pour s’étonner qu’il y ait un marché de l’occaz dans l’aviation (civile ou militaire). Ici, tous ne le sont pas, mais une majorité, en effet. Pourvu que les pilotes soient formés, ces appareils présentent l’intérêt d’avoir démontré leurs capacités opérationnelles. -
@matounet
-
Ils enregistrent en permanence les accélérations (G) encaissées par l’avion, donc ils connaissent parfaitement l’état de fatigue de la structure, ça permet justement de revendre des avions reconditionnés avec un niveau de sécurité acceptable ...Je connais un pilote qui en a envoyé un à la casse, il a dépassé l’accélération maximum autorisée, comme tout les paramètres sont surveillés, ils l’ont vu et il s’est fait jeter ...
du coup il s’est mis au parapente
-
-
-
-
-
-
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
