@ Gaspard

Ok 870 km/h et non 900 km/h, j’ai été un peu optimiste, n’en reste pas moins que c’est 300 km/h de plus que la vitesse maxi selon la vidéo.... une paille. En toute logique n’importe quel appareil devrait se disloquer à moins que Boeing applique à ses avions des coefficients de sécurité de deux... ce qui m’étonnerai tout de même.

@ Duke 77

L’hologramme, je n’y crois pas une seconde car Quid de l’image radar, du bruit des réacteurs, (film des frères Naudet (au passage que sont-ils devenus ???) des dégâts et des pièces détachées d’avion retrouvé sur place... (la dernière datant de quelques mois !!!) Ça fait beaucoup pour des hologrammes, en fait cette hypothèse pose plus de problème qu’elle n’en résout Là je pense qu’on s’égare...

Idem pour la technologie MDH, un peu tirée par les cheveux...

Reste la dernière option que vous évoquez, pourquoi pas, mais je suis tout de même perplexe.

C’est tout le problème avec cette enquête, on peut démonter la VO très facilement, mais de là à donner une version alternative satisfaisante à 100 % c’est beaucoup plus délicat, on fini toujours par buter sur quelque chose