Ces chiffres ne tiennent pas compte des obstacles. En fait il faut forcément plus que ça (l’auteur a raison de douter.)
En fait il faut un véritable aérodrome à l’engin pour décoller. L’avantage c’est justement de pouvoir l’utiliser en automobile du garage (en ville) jusqu’à l’aérodrome (à la campagne.)
À priori l’engin ne devrait présenter aucune difficulté pour un détenteur du permis de conduire et d’une licence de pilote privé. (Un court entraînement en double-commande sera probablement requis pour l’utiliser en toute sécurité.)