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Commentaire de pegase

sur Malaysia Airlines - vol MH370 : « On nous ment... je n'ai aucune preuve de crash »


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pegase pegase 8 mars 2015 23:36

@dom66

Je viens de voir que le A310 est équipé d’une voilure super critique , c’est une technique qui permet de s’approcher de mach1 (0.9 peut être) , sans avoir les effets du mur du son en périphérie du bord d’attaque des profils (due à l’accélération du flux autour), donc ces fameux profils dit supercritiques effectivement permettent d’économiser du jus ... mais seulement à haute vitesse en s’approchant de mach 1 ..

http://fr.wikipedia.org/wiki/Voilure_supercritique


Maintenant je ne pense pas qu’ils permettent de s’affranchir des effets de l’altitude sur la consommation .. J’ai fouillé, rien trouvé de probant à ce sujet .. Ils sont utiles aux vitesses proches de mach1 où les profils subsoniques conventionnels on une fâcheuse tendance à sur-trainer ..
http://fr.wikipedia.org/wiki/Voilure_supercritique


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