@Qaspard Delanuit
Le début de l’automobile fut le fait des artisans. Il y avait des centaines de constructeurs rien qu’en France début XXe. Nombreux sont ceux qui sont passés de la charrette à la voiture.

On pourrait y revenir, avec quelques changements d’organisation économique.

1° Les grosses unités de production ne pourraient pas vendre de produit fini au consommateur final, mais seulement des pièces « prêt-à-monter » aux artisans.

2° Les artisans auraient le monopole de la vente au consommateur final, plus la contrainte du retraitement des produits usagés.

Cela permettrait d’adapter la production à la demande, donc d’éviter les gaspillages, tout en gardant un rendement correct.

(Beaucoup de garagistes retapent des voitures et les revendent à l’occasion)