Depuis des années, des rapports alarmistes ont été adressés au gouvernement, par différents experts, à propos de la dégradation de cet ouvrage et de son mauvais vieillissment. La société responsable de la gestion de l’A10, Atlantia, n’a rien entrepris. Elle fait partie d’un groupe célèbre, mais dont l’importance tentaculaire est ignorée du grand public, Benetton.
La société Atlantia est propriétaire de l’aéroport de Nice depuis 2016 et, depuis cette année, des autoroutes du Nord et de l’Est de la France, qu’elle a reprise de la société espagnole Sanef. Ces autoroutes avaient été privatisées sous Villepin, en 2006, et, maintenant, l’insatiable Atlantia est candidate à la privatisation des aéroports de Paris.
Si Macron et ses sponsors ont d’autres copains à satisfaire, la tragédie de Gênes pourrait fournir un prétexte à l’élimination d’Atlantia de l’appel d’offres.