Deux informations qui manquent, ou ne sont pas bien clair je trouve dans ces deux très bonnes vidéos qui changent et qui fait plaisir à voir...

1) On estime le bruit acoustique pour Ariane 5 en sortie de tuyère à environ 20 MW soit un peu près 180 dB et a 140 dB sous la coiffe.

Le seuil de douleur auditif étant de 120 dB.

En gros, rien que le bruit généré par ces moteurs sont mortelles...

2) On voit bien dans la second vidéos les lignes de Mach :

Ceci forme des nœuds acoustiques qui sont "visibles" d’une certaine manière ou l’ensemble des ondes acoustiques s’annulent en parti... donc il y a une poussée quasi-nulle a cette endroit.

Une tuyère mal adapté n’est pas efficace en terme de poussé.

Mais il en parlera peut être dans une autre vidéo.