@nono le simplet Un bateau demande HELAS un énorme entretien avec un carénage annuel ou à défaut au pire biannuel . Les Ecolos ayant sévi, et les ports voulant aussi augmenter leurs rentrées l’opération de carénage n’est pas simple et assez couteuse, chaque mouvement de grue ou autre méthode étant facturées ainsi que la place de nettoyage. Il faut y rajouter les nettoyeurs peintures,etc... et aide si nécessaire. Les carénages sauvages sont maintenant interdits en France.
(mon modeste voilier tiendrait à peine dans la piscine et nécessiterait une grue roulante et télescopique de 20T au moins pour l’y placer, MAIS il n’y a HELAS pas de dégagement prévu pour cette fantaisie qui ferait de l’animation dans le petit village et dans la maison de retraite mitoyenne. Dans tous les cas ce serait infiniment mieux comme coup d’oeil que la fin lamentable de la néo Hermione actuellement au fond d’un bassin de carène d’Anglet à Bayonne, conséquence d’une construction absurde quand à la qualité et au traitement des bois MALGRE les averyissements, demande et rapports de l’Architecte Ribadeau Dumas qui avait fini par démissioner. Un gros scandale financier de plus.