(Partie 2)
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Et pour conclure ce commentaire, je te remercie d’avance de répondre sur ces quelques points en rapport avec ce message (car tu as précisé un peu plus bas : "Vu que tu as recopié/collé tes commentaires sur ma vidéo Questionnaire interminable sur le 11 septembre 2001, tu y trouveras également mes réponses". Or ici-même tu n’y as pas répondu).
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- l’affaire des "1500°C huit semaines plus tard" abordée un peu plus haut et « des éléments d’acier fondu et de béton compactés et fusionnés sous l’effet de la chaleur. »
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- les soi-disant appels téléphoniques à haute altitude depuis des
téléphones portables alors que la technologie adéquate a été mise en
oeuvre à partir de 2004 (et les nombreuses "anomalies" comme dans l’affaire Barbara Olson).
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- les délits d’initiés... voir ici, là ou encore ici... Eric Laurent aussi en a parlé
(à 3:20)... encore une coïncidence Andromede... portant exclusivement
sur les compagnies aériennes en question... juste avant les attentats...
mais bizarrement pas d’enquête judiciaire à ce sujet. Ce satané hasard ! Circulez...
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- quid des 41 anciens agents du renseignement et assimilés qui
remettent en cause la VO... ainsi que les propres membres de la
Commission d’enquête... la mise en oeuvre de cette Commission 441 jours
après les attentats sous pression des familles des victimes (le comble)
et le budget alloué... les obstructions à l’enquête, mensonges,
dissimulations du Gvt Bush, de la CIA, du NORAD, ... (je ne vais pas
remettre les liens mais tu sais de quoi je parle et que tout cela est
référencé, liens présents dans un autre message que tu sauras
certainement retrouver).
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- ce que tu essayes de nous faire gober avec le passeport ayant soi-disant traversé l’explosion sans aucun souci, et qui s’est délicatement posé en bas du WTC "intact".
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- les témoins ayant affirmé que les avions à NY n’étaient pas commerciaux mais militaires
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- les simulations/exercices militaires de "détournements d’avions par des terroristes" le
matin même des attentats, créant la confusion avec les "vrais" attentats.
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quid des parties en titane des avions ? Rien que ça... sans parler du
reste... c’est juste pour évoquer les parties les plus résistantes.
L’exception des crash au Pentagone et à Shanksville quant aux restes des "avions", par rapport à 99% des crash habituels.
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- le Pentagone touché où avait lieu l’enquête sur les 2300
milliards $ "égarés" par l’armée (déclaration officielle de Rumsfeld
le... 10/09/2001)... (un peu comme pour le WTC7 et les "dossiers
compromettants" ENRON, EXXON (Rockefeller Standard Oil, etc)... Voir ce dossier... Puis les
vidéos "indisponibles" jusqu’à ce jour du soi-disant Boeing écrasé sur
le Pentagone malgré les dizaines de caméras qui filment l’un des
bâtiments les mieux protégés au Monde et pour cause.
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- pourquoi seuls les membres de la famille Ben Laden (venus pour une
réunion Carlyle, la famille Bush en étant membre) ont reçu
l’autorisation le lendemain des attentats de décoller et rentrer chez
eux alors que TOUS les avions (hormis Air Force One) étaient interdits de vol sur TOUT
le territoire (même l’avion de Bush père n’a pas pu décoller).
Trouves-tu cela... logique ? Alors que dans une procédure "normale" il
serait
"logique" justement d’interroger la famille du soi-disant "ennemi
public n°1".
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- la publication du Patriot Act quelques jours après les attentats alors
que sa rédaction aurait normalement nécessité des mois de travail.
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- les liens avec Israël... (ici et là)
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- et pour les tours :
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Pour la Tour Windsor il y a eu un brasier infernal durant 24H00. Résultat ? On a même pu y placer une grue sur le toit ! Pour les tours jumelles du WTC l’incendie a duré quelques dizaines de minutes et la fumée était noire,
signe d’une mauvaise oxygénation. Mais qu’à cela ne tienne, les tours
jumelles sont tombées sur leur propre empreinte à la (quasi) vitesse de
la chute libre SANS AUCUNE RESISTANCE des étages inférieurs, jusqu’au
rez-de-chaussée ! De plus le kérosène s’est totalement consumé lors des
impacts contre les tours. Et encore vous voudriez mettre en exergue la
construction ou structure même des tours... mais le WTC7 n’était pas
construit de la même manière... et n’a été touché par aucun avion... pis
l’incendie n’était pas ce qu’on pourrait appeler un brasier infernal...
et pourtant cette tour est aussi tombée sur son empreinte à la (quasi)
vitesse de la chute libre SANS AUCUNE RESISTANCE des étages inférieurs,
jusqu’au rez-de-chaussée. Pas une, pas deux... trois.
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"A propos de l’incendie du plus haut gratte-ciel de Caracas (Venezuela)
le 17 octobre 2004, le capitaine des pompiers Rodolfo Briceño a témoigné
au sujet d’explosions s’étant produites au 35è étage. Mais là, bizarrement, les conspirationnistes ne relèvent pas... "
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Et alors cette tour s’est-elle effondrée ? Et quid du Meridian Plaza ? Interstate Bank ? New-York Plaza ? Qui ont brûlé durant des heures et des heures... ? Elles sont restées debout.
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Le WTC7... touché par des feux mineurs
(et encore une fois de la fumée noire... mauvaise oxygénation)... était
situé derrière le WTC6 et le WTC5... ces derniers étant juste à côté
des tours jumelles... résultat ?
Oh ils n’ont pas été entièrement pulvérisés... oh puis chose
"troublante" les deux tours juste à côté du WTC7 n’ont... absolument
rien.
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In fine cui prodest ?