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gerfaut 28 mars 2014 18:41

Airbus n’ a installé que des usines de montage d’ Airbus, mais toutes les pièces viennent d’ Europe. Le montage ne compte que pour 15% en valeur de l’ avion. Ensuite le détail du nouvel accord, je ne le connais pas.


Ce sont des A320 qui sont montés en Chine pas les derniers venus qui sont les A320 néos. Airbus pense garder ainsi ses dernières innovations. Cependant les Chinois ne veulent fabriquer des avions (Comac) que pour leur marché intérieur et pour ne pas avoir à nous les acheter. Donc ils se foutent qu’ il soit dernier cri.

IL faut savoir qu’ il n’ est pas facile de concurrencer Airbus ou Boeing : un nouvel avion ça coute 10-12 milliards de dollars, après il en faut des commandes pour gagner de l’ argent, et avec Airbus et Boeing en face qui peuvent casser les prix parce que leurs avions sont remboursés la plupart du temps... Bombardier et Mitsubishi qui tentent de rivaliser dans la gamme A320-Boeing 737 en savent quelque chose.



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