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coinfinger 17 juin 2015 20:06

Tout çà se présente comme synonime de Paix . Ce n’est pas exact et méme faux .
Les longs siécles où à existé cette route , seule car les bateaux avaient un pb technique avec les moussons entr autres . Elle fut accompagnée de guerres incessantes pour son controle , de formation et écroulement d’empires , dont nous avons nous Européens connus les effets colatéraux par les invasions dites barbares .
Les derniers en date furent les Turcs qui ont laissé leurs traces tout le long de cette route sous forme de peuples Turkoides et islamiques , puis les Mongols .
Pour une raison simple de tels trafics commerciaux , hautement lucratifs nécessite une protection militaire , le pouvoir et l’argent revient alors au peuple et son état qui l’assure pour le financement et méme plus de sa protection . Partant de Chine çà passe par les Ouigours et déjà c’est une paix musclée . Mais tous le long les USA qui ont repris le flambeau maritime des Anglais ,( eux mémes aux Hollandais , eux mémes aux Portugais , eux mémes aux Vénitiens etc ...) , ont repris également la zizanie pour qu’elle ne réapparaisse pas , c’en serait fini de leur hégémonie et de leur financement généreux , par le reste du monde occidental et ses vassaux ..

Ce qui est vrai c’est que la réexistence de cette route ( protégée par qui ?) permettrait un rééquilibrage de la puissance mondiale en faveur de l’Orient . Paix suppose deux choses : d’une part une égalité militaire et financiére entre l’Occident et l’Orient , mais au sein de l’Orient ( çà comprend Russes , Indous , Chinois , Perses et Turcs ) une coopération sans faille , ni arriére pensée . Tant qu’il s’agit d’ériger un équilibre çà peut le faire , au delà ressurgiraient les vieilles rivalités .
A moins que le surplus de richesses créées soient trés nettement supérieures par la coopération , que par le ’partage’ , ce serait nouveau , donc un progrés technique incessant et des remaniements sociaux de méme ..




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