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izarn 4 juillet 2015 11:20

@gamel

J’ai fait le calcul sur une voiture éléctrique qui roule à 50km/h de moyenne sur un trajet de 400 kms sur départementale. Soit la meme chose que je fais avec mon auto de 130 CV, meme en poussant à 110 km/h sur des 4 voies.

On arrive à une conso de 116 Kw/h....Du fait que l’auto pèse 2 à 3 fois moins lourd et a besoin de moins de puissance. Rapport puissance(CV) /poids(Tonne) de mon auto : 10

Meme rapport avec la voiture éléctrique : 50 Cv. Soit roulant à moitié puissance, ce que je fais (Je ne roule pas à 200km/h !) : 25 Cv utile.

Cout electrique : 116X0.056 euro hors taxe=6.50 euros hors taxe ! J’exagère un peu, car la recharge consomme, et le rendement n’est pas parfait. Mais disons 10 euros ! Soit 1.72 l au 100 en comparaison ! Encore moins qu’un scooter !

Remarquons l’embrouille inique des taxes capables de détruire une option technologique bien supérieure, moins polluante, plus silencieuse, rendant l’autonomie énergétique au pays. Fini de ramper face au Qatar !

Conso voiture essence avec 7,4 l au 100=29.6 l soit 43 euros environ ! Soit 4 fois plus cher !

La durée de la batterie est de 500 recharges, d’ou 200 000 kms. Les batteries sont chères, environ 10 000 à 15 000 euros...Mais la durée de vie est identique à une auto à moteur athmosphérique.

Pour les fous du volant, mais en diminuant l’autonomie à 100 km, les performances peuvent etre extremement élevées. Non recommandable, bien sur !

Pour la conso en énergie, il en faudrait 4 fois moins qu’une auto à essence. Donc c’est faisable sans peupler la terre de centrales nucléaires...Je ne parle meme pas des maladies induites par les micro-particules, la pollution de l’air dans les villes, la dégradation accélérée des batiments par les goudrons, qui commence à couter extrement cher...Au contribuable et à la sécu.

Donc le complot anti-éléctrique est parfaitement réaliste !




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