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sls0 sls0 25 novembre 2015 15:59

J’ai résisté 7’36" au visionnement.
Du coup j’ai regardé l’original, j’ai regardé les 35’14". De moi-même de ne l’aurai pas regardé, il y a quelques affirmations qui ne sont pas étayées mais beaucoup moins que dans les dires du reportage analysé.

Moralité j’ai perdu mon temps pendant 45’, c’est pas mortel.

Nota : Avec un grattoir et du bleu de prusse le 1/2 centième de mm sur plusieurs mètres, un bon mécanicien le fait. Pour une culasse c’est une heure maxi, pour un plan de joint d’une turbine à vapeur de 6m, c’est un ou deux jours.
Qu’il y ait des pierres un peu biscornues dans une zone sismique (Pérou) c’est ce qui a de plus logique en plus d’un angle de 13° que l’on relève sur pas mal de murs, le chainage avec du fer à béton n’était pas à la mode.
Le plus anti sismique c’est la construction bois avec les moyens de l’époque, pour monsieur tout le monde c’était suffisant, ça ne tient pas dans la durée.
Si on veut que ça dure, c’est la pierre, si l’on veut que la pierre dure avec le sismique, il faut l’imbriquer, c’est 40-50% de temps de fabrication en plus.
A l’époque, il n’y avait que la sanguine à disposition, le bleue de prusse n’existait pas, c’est plus le centième de mm de précision que l’on pouvait exiger.




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