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En réponse à :

DUG (---.---.144.76) 22 mai 2016 21:31

574,8 km/h par une version modifiée du TGV en 2007

@Zatara
La sustentation magnétique ? Cela coûte une fortune à produire l’énergie électrique. La rentabilité sur longue distance n’est pas prouvée.

Et puis,il y a le vide. Que faire en cas de problème ?

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