@pegase
Passer du fuel à l’huile végétale ne pose pas de problème.
Déjà dans les années 30 on faisait d’excellents moteurs diesels pour avion.
Le diesel avait une consommation moindre et montait beaucoup plus haut en altitude.
Ils étaient en dessous du kg/CV.
En France les moteurs Clerget avaient fait leur preuve.
Après la guerre Clerget a été intégré dans la Secma qui a mis tout ses moyens dans les réacteurs.

L’huile végétale ne pourra jamais remplacer le diesel quantitativement.
L’huile de palme qui a le meilleur rendement c’est 3,7 tonnes à l’hectare. Rien qu’en France on consomme 33 millions de tonnes de gasoil. 1/3 de la surface des terres arables de la France suffiraient à peine et le palmier pousse très mal sous nos lattitudes.
Soja et tournesol tournent à 0,5 tonne à l’hectare, là on est dans les choux. 
Si on fait de la monoculture pour faire de l’agrocarburant, on ne bouffe plus , autre paramètre à prendre en compte.
J’ai roulé longtemps à l’huile, je récupérais l’huile des restos et snacks. Des filtres auto nettoyants et une centrifugeuse pour un traitement rapide.
Je ne manquais pas d’huile car j’étais le seul. Faire ce que je faisais c’est bon pour 1 à 2% de la population si je me base sur ma production et ceux qui venaient chez moi pour filtrer.