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Vraidrapo 30 juillet 15:28

@mmbbb
Merci pour le lien.
Je trouve l’étude extrêmement pertinente et "politiquement audacieuse" :

le premier de ces déterminants est celui de la concurrence par les coûts en provenance des pays en développement, mais aussi, fait plus nouveau, des pays développés eux-mêmes, notamment membres de l’Union européenne (cette origine souligne l’aggravation du différentiel de compétitivité avec les pays voisins, tout particulièrement l’Allemagne, l’Espagne, l’Italie ou encore le Royaume-Uni), qui représente à elle seule environ 30 % du total des pertes d’emplois industriels en France depuis 2000. Le manque structurel de compétitivité de l’industrie française revêt différents aspects bien connus que l’on citera simplement pour mémoire, en particulier :

Pour ne citer que le cas de Renault, la fiabilité de certains de ses modèles est très problématique, jadis, je consultais le classement des taux de fiabilité par marque.
les japonais devançaient même les allemands.
Le SAV à la hauteur du reste, inexistant !
Je sais qu’il y a des inconditionnels de la "marque au losange" mais, je ne vais pas débattre. Tant mieux pour ceux qui ont de la chance !




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