Le secteur aérien canadien en crise : analyse de X. Tytelman et Tanguy, pilote de ligne
A quoi joue le gouvernement canadien avec le secteur aérien ?
Nous pouvons raisonnablement nous poser la question. Les compagnies aériennes ne bénéficient quasiment d'aucune aide (contrairement à celles des autres pays occidentaux) du gouvernement fédéral. Les populations de certaines villes isolées et réparties sur un territoire immense commencent à souffrir. Les pilotes qui ont besoin d'une expérience minimale en sont privés, même sur simulateur, ce qui pourrait encore aggraver la situation en cas de reprise de l'activité d'ici quelques mois. Évidemment, c'est sans compter les dizaines de milliers d'emplois menacés, la perte d'un savoir-faire, etc.
Ce moyen de transport pourtant indispensable dans un tel pays est-il menacé ?
Xavier Tytelman, expert du secteur aérien (abonnez-vous à sa chaîne pour bénéficier de contenus très intéressants sur le sujet) interroge ici Tanguy, un pilote de ligne très inquiet quant à la suite des événements.
Tags : Canada Aeronautique Aviation
8 réactions à cet article
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Le transport aérien canadien en crise, quel scoop !
Le Conferent doit vraiment se faire chier pour aller chercher des infos aussi captivantes.
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@ZardoZ
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Oui mais c’est intéressant dans le sens où on se demande si tout ce bordel ne vient pas du forum de Davos, avec en toile de fond le réchauffement climatique et le covid un prétexte pour stopper les beaufs qui prennent l’avion plusieurs fois par an ou polluent en roulant 90 000 km / an, le tout obtenu sans manifs gilets jaunes..Ce n’est qu’une hypothèse
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Zarbuse, vexée de prendre qq crottes de nez, vient jouer les vilaines ici.
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@pegase
Ton hypothèse tient la route, et si au bout du compte l’inversion de la vapeur se fait brutalement, car le mur arrive trop rapidement ?
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@Conféren
Nous sommes le 5 aujourd’hui, tu n’as pas autre chose à foutre, je sais pas moi, par exemple aller au market du coin te payer de la gnôle avec ton RSA.
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Le prochain article du Conferent :
" Le secteur des chemins de fers au Zimbabwe et du Mozambique réunis sont à l’agonie à cause du virus de la peur qui tue"
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Au canada il y a de belles choses ..
Ce qui m’attire le plus c’est cet engin là, un Beaver Aviland, 900 kg de fret, rayon d’action 700-800 km, plafond 7600 mtr, vitesse de croisière 250 kmh ...
https://youtu.be/K_KvtHhQYXI?list=PLU9D1v6nioF—HXCyQEjeYQN6uq4ykNWh&t=482
Ouais il faut compter au moins 200 000 dollar, c’est pas donné
https://www.controller.com/listings/for-sale/dehavilland/dhc-2/aircraft
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Et à ce tarif là, il n’y a pas Kim Bassinger .....
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