La mafia des syndicats qui s’en mettent plein les poches
Les syndicats français sont une véritable mafia qui se met de l’argent plein les poches sur le dos des contribuables.
Corruption, harcèlement, pressions, entente entre amis, trahison, tous les ingrédients mafieux sont au rendez-vous.
Roger Lenglet et Jean-Luc Touly sont les auteurs du livre "Syndicats, corruption, dérives, trahisons" :
Tags : Syndicalisme Corruption
11 réactions à cet article
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Merde alors, lorsque vous parliez des syndicats qui s’en mettent plein les poches, je pensais que vous alliez nous parler tout de suite du Medef et de l’UIMM, qui représentent la quintessence des syndicats "qui s’en mettent plein les poches", et de très très loin devant tous les autres syndicats ...
a non, parce que ça ce sont des syndicats patronaux, et que ceux-là, il faut pas y toucher !-
@ wesson
T es sérieux ou c’est une blague ? le Medef est le syndicat des patrons , les patrons si y veulent ce corrompre entre eux limite on s’en fous...
Ceux que la vidéo dénonce et qui est beaucoup plus grave qu’un medef corrompue est que ceux qui son censé defendre les travailleur et les acquis sociaux FO CFDT CGT ... sont corrompue et travaille en faite main dans la main ou plutôt devrais je dire mains dans la poche avec les patrons contre les travailleur !!!ps : tu serais pas un délégué syndicale ? ^^
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Oxalis 26 septembre 2013 11:54Le MEDEF aussi, Erwa ... qui finance très largement les syndicats ouvriers par pure générosité !
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Oui, on ne parle jamais des sommes détournés, des voyages offerts, des prébendes de tous ces messieurs dames.
Par exemple, le scandale du Comité d’ Entreprise d’ Air France, les responsables syndicaux ont été coincés pour de nombreuses dérives scandaleuses, c’ est le tribunal administratif qui a géré à leur place le CE pendant des mois et je ne sais pas si c’ est terminé.La justification des gens qui se sont fait coincer les mains dans le pot de confiture ? "Ben nous, on est que des pauv’ ouvriers, on ne sait pas gérer toutes ces sommes..".Vous vous rendez compte ? Ils passent leur temps à défendre leur statut, leur avantages, à emmerder tout le monde avec les grèves et quand ils sont coincés c’ est ben nous... pauv’ ouvriers. Donc de la médiocrité, de la malhonnèteté, et on ne peut rien leur dire parce que c’ est des pauv’ ouvriers...Qui a envie de défendre ces gens-là ? Les nouveaux privilégiés de nôtre époque.-
Il faut savoir, Gerfaut, de quoi on parle.
Il existait à Air France un C.C.E, Comité Central d’Entreprise qui regroupait les C.E des différentes activités de la Compagnie, C.E industriel, C.E commercial, C.E Lignes (navigants)....Ce dernier C.E a fait depuis sécession, en utilisant l’argument juridique de la non-existence légale du terme C.C.E, il a eu bien sûr gain de cause, et depuis le C.C.E qui regroupe tous les personnels au sol, a vu ses revenus diminués de plus de la moitié, le pourcentage de la masse salariale des navigants (pilotes, hôtesses...) générant bien sûr beaucoup plus d’argent.Depuis il existe à Air France un C.E qui va très bien, merci pour lui, ses ayants-droits ne se mélangeant plus avec le petit personnel, c’est le C.E Navigant, et les autres sont dans une merde noire, merde qu’on essaye d’attribuer à des prévarications qui n’ont à ce jour pas le moindre commencement de preuve.C’est encore le sempiternel pot de terre contre le pot de fer. -
Vous tentez de noyer le poisson... alors on va être précisLa situation du CCE d’ Air France
Après une enquête de la Brigade Financière, le CCE est actuellement surveillé par un administrateur du tribunal de Bobigny. Sur fond de guerre syndicale, la CGT qui a dirigé le CCE entre 2005 et 2007, période au cours de laquelle les comptes ont commencé à plonger, a résumé elle-même la situation en novembre 2010 : « surfacturation des prestations auprès d’intermédiaires amis, opérations d’investissements plus que louches, gestion népotique… ».
Et puis un autre extrait de la CGT : « Air France y a trouvé son compte : en contrepartie de ses largesses financières, le CCE a accompagné l’ensemble des projets de la direction, sacrifiant pour des intérêts mercantiles la défense des salariés de la compagnie. »
La défense des salariés, les grands principes et tout, c’ est où... ? Qui en parle de ça ?
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/12 ... eprise.php
Et pour en savoir plus
http://economie.lefigaro.fr/entreprise-air-france.html -
on s’en doutait bien vu la passivite des syndicats face a la passivite du dementelement des industries francaises et au passage par les socialotraitres des modifications du code du travail mettant a mort le CDI
entre les politiciens et les syndicats on a affaire a une belle bande de salopards.et on va aller donner des lecons de conduites a des pays comme la Russie et la Chine !! ... je me marre-
le syndicat s’est le seul outil pour ce défendre et il faut l’utiliser et si intéresser pour eviter que cette ou ces outils soit au main de n’importe qui .
il n’y a plus personne qui si intéresse c’est pour cela qu’il y a des dérives .
il est facile de criquer et de généraliser surtout lorsque on a jamais rien fait.-
A Gerfaut :
Aucun poisson ne sera noyé, surtout pas avec les quelques gouttes d’eau dont fait état votre journal de référence, le Figaro.
C’est à d ‘autres altitudes que se déplacent les vautours qui ne manquent pas d’air, et pour être concret, même si je vous accorde que le costume pour certains était un peu large, et que certaines erreurs ont pu être commises, tout ce qui est vaguement explicité dans votre journal, qui amalgame dans le même article plusieurs entreprises distinctes bizarrement proches de l’état, n’ est que de la roupie de sansonnet, le gros souci est, je le répète, qu’on a retiré 60% de ses capacités financières au C.C.E, brutalement.
Qu’ Air France en période de vaches grasses a pendant un certain temps maintenu le navire à flot, mais n’a pu continuer bien longtemps, pour les raisons que tout le monde connait.
Que le C.C.E doit réduire sa voilure maintenant, en vendant des centres de vacances.
Il n’en reste pas moins que le C.E lignes navigant dont bizarrement votre Figaro ne parle pas, va lui très bien, 1 où 2 % d’un salaire de pilote étant bien sûr plus profitable que celui d’un manutentionnaire.
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A Gerfaut et Erwanet :
L’actualité réserve parfois des surprises :aujourd’hui, sur France Info, un député socialiste des BDR accuse Gaudin, maire de Marseille, de n’embaucher que du personnel encarté F.O.Cela se pratiquait également à Air France, où le carnet d’embauche était même entre les mains de ce syndicat.Son secrétaire général avait été plus tard remercié pour services rendus avec le cadeau pour le franc symbolique d’une filiale dûment recapitalisé par la direction de l’époque avant cession.Vous voyez donc qu’Il y a des syndicats "utiles" au patronat.-
Dans une histoire de corruption, il y a d’un côté les corrompus et de l’autre, les corrupteurs qui sont eux-même corrompus à d’autres corrupteurs et ainsi de suite jusqu’en haut de la pyramide.......
Des centaines de millions qui disparaissent pour acheter la "paix sociale", l’arbre qui cache la forêt des milliers de milliards d’euros et de dollars qui s’évanouissent en ce moment même pour nourrir l’appétit des prédateurs tels que les banksters en faillite permanente , des multinationales, des ultra riches actionnaires et des paradis fiscaux......
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Bienvenu dans le monde merveilleux des bisounours et de Corruptor, Erwanouille !!
Mais j’imagine que la prochaine fois tu vas nous parler de la corruption à très haute échelle, comme ton ami Ben, le champion qui corrompt à tour de bras.....85 milliards pour ses fins de mois difficiles.... ?? D’ailleurs, je le soupçonne d’être encarté à la CGT ce gugusse....
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