- Hydroglisseur une barge a fond plat propulser par une hélice aérienne
- Aéroglisseur un véhicule amphibie maintenue au dessus de certaine surface par un coussin d’air
- Aérotrain un train sur coussin d’air guidé par un rail.
Les machines :
- NA500 = Naviplane N500 = Aéroglisseur
130 km/h (70 noeud nautique ) c’est sur l’eau avec bus / voiture et passager à bord !!!, cf page "face de bouc" sur le naviplane N500.
Aérotrain :
L’aérotrain I80 HV en 1974 à sous contrôle d’huissier, atteint la vitesse de430,2 km/h.
L’écart de raccordement entre deux portions de rail (en béton/fer/bois/composite...) pouvait être de 5 cm.
En espérant que la majorité des internautes ont compris qu’il fallait mener ces propres enquêtes et ne pas tomber dans les comparaisons grossières.
Qui peut imaginer les structures de vie, si on avait des navettes permettant de faire des liaisons entre Paris avec Orleans/Reims/Chartres/Rouen en moins de 20mm.
Il y avait le train pour la structure en place, l’avion pour les longues distances , et l’aérotrain aurait été pour les distances inférieur à 300km.