Les treize mille milliards de dette interne des USA semblent peu face aux vingt cinq mille milliards du patrimoine des français, mais une seule explosion nucléaire au sein d’une des cinquante centrales française peut diviser par deux ce rapport. satisfait également de savoir monsieur Mélenchon aussi en paix...
Bonjour, il apparait nettement un manque flagrant de voyelles dans la langue hébraïque, D’ailleurs, en terme de géodynamique, ce pays qui était recouvert d’oliviers à l’ombre desquels s’abritaient de simple éleveurs et leurs troupeaux de brebis tranquilles n’est plus qu’une vaste colonie de territoires stériles couverts de bâtiments en béton pur, reliés par des voies en bitume entrecoupées de cheque-point, gardés de soldatesque froids comme la mort. D’ailleurs, en y regardant bien, l’eau est l’exemple parfait de définition du mot qui ne contient pas la voyelle ( o ) prononcée pour l’exprimer... Ce peuple juif sioniste me semble installé dans sa barque posée sur le lit à sec d’un torrent où chaque rameur provoque dans son mouvement oral le bruit que feraient les rames à vif dans les galets secs d’un lit vide... livide...glauque...triste, pâle et ignoble !
extrait du lien : " 20 Juillet 1996… dans le Emsland au Nord de l’Allemagne… Fébrilement, notre petit groupe mené par Pierre, prend place à
bord de cet engin aux formes futuristes et à lévitation magnétique qu’est le Transrapid. L’appareil se met silencieusement
en sustentation, comme soutenu par des fils invisibles, à un ou peut-être deux centimètres du rail… Ça y est, on avance,
poussés par les forces magnétiques impalpables du moteur linéaire dont tout le monde rêvait voici plus de trente ans.
L’accélération est discrète mais efficace… Tour de chauffe et 280 km/h devant la gare. Voici la grande courbe au nord de la
voie expérimentale. Les lointaines éoliennes défilent. Le dévers est impressionnant… Je regarde le tachymètre, 320… Pour
moi c’est déjà bien au-delà de tout ce que j’ai pu faire de plus rapide à bord d’un engin terrestre… Milieu de la courbe,
370… Ça accélère encore. Nous attaquons la ligne droite, 390… 400… 420 km/h devant la gare. Nous la verrons à peine passer,
à presque cent vingt mètres par seconde, dans des conditions incroyables de confort et de quiétude ! Nous ne sommes qu’à
30 km/h du record du monde " http://aernav.free.fr/Temoignages/MichelPiller/M_Le-coussin-d-air-et-moi.html