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Accueil du site > Culture & Loisirs > Étonnant > L’Aérotrain, vers une renaissance avec Space-Train ?

L’Aérotrain, vers une renaissance avec Space-Train ?

Il devait révolutionner le monde des transports : Vitesse record, confort accru, design futuriste… l’AEROTRAIN était un OVNI, mi train mi avion, sans roue ni rail, très prometteur. Il filait à plus de 400 km/h, soit bien plus que notre TGV actuel, alors encore seulement à l’état de projet. Retour sur une révolution technologique finalement avortée… L’invention de Jean Bertin, conçue dans les années 60, heurtait de plein fouet les intérêts de la SNCF … qui développait parallèlement son projet de TGV. L’Aérotrain a-t-il été sacrifié sur l’autel des intérêts industriels de quelques-uns ? Toujours est-il que la liaison Cergy – La Défense, prévue pour 1978, n’a jamais vu le jour… l’Etat lui préférant, finalement, le futur RERA ! Redonner vie à l’AEROTRAIN, c’est le projet fou de Space-Train : en 2025, ce train volant autonome pourrait relier Paris à Orléans en 13 min seulement… avec des pointes à 720 km/h. De quoi donner un sacré coup de vieux au TGV. Les 1ers essais débuteront d’ici quelques mois… en attendant vous découvrirez son prototype, présenté cette semaine au salon du Bourget. Entretien avec son Directeur général, Emeuric Gleizes. 

http://web.archive.org/web/20190523004617/https://actu.fr/societe/spacetrain-transport-ultrarapide-bientot-france_21522497.html

http://web.archive.org/web/20190413080933/https://solidariteetprogres.fr/documents-de-fond-7/science/transports-rapides-pourquoi-il.html

Tags : France High-tech Economie Etats-Unis Chine Développement Durable Paris Allemagne Energie Transports Journalisme Citoyenneté Prospective et futur Science et techno Journalisme citoyen Travail




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15 réactions à cet article    


  • 1 vote
    erasmus erasmus 14 juillet 21:23

    Pour comprendre comment cet objet technologique va changer notre vie quotidienne :

    Spacetrain : le retour du futur des transports

    https://solidariteetprogres.fr/actualites-001/spacetrain-le-retour-du-futur-des.html?var_mode=recalcul


    • vote
      remilebrun 17 juillet 10:48

      @erasmus
      J’ai vu, très bonne vidéo, mais le gars a toutes les peines du monde à mobiliser les politiques... Faut l’aider !


    • 4 votes
      Djam Djam 14 juillet 22:49

      Mais d’où vient donc cette pathologie de vouloir toujours aller plus vite ???

      Je n’ai qu’un rêve : voyager en train Orient Express à travers une partie du monde. Non pas parce qu’il est "express" mais justement parce que sa lenteur nous permet de retrouver la vraie vie, celle que l’on prend le temps de regarder, de sentir et d’apprécier au rythme naturel du temps humain.

      On vous laisse ce "space train", amusez-vous tout seul et passez à côté de la Vie authentique.


      • 2 votes
        gaijin gaijin 16 juillet 08:48

        @Djam
        "Mais d’où vient donc cette pathologie de vouloir toujours aller plus vite ???"
        croyance implicite qui découle du positivisme : plus = mieux
        bien sur ça ne marche pas et toute personne de bon sens se rend compte que plus on va vite moins on a de temps ....
        moralité :
        le temps appartient a celui qui sait le prendre


      • vote
        remilebrun 17 juillet 10:47

        @Djam
        Aller plus vite ça veut dire passer plus de temps avec les êtres chers de notre coeur qui sont mal répartis sur le territoire (quelle idée d’être allé vivre dans le sud de la France, merde !) ou de mieux se répartir sur le territoire justement.


      • vote
        Djam Djam 18 juillet 09:40

        @gaijin
        Exact smiley !


      • 6 votes
        Hijack ... Hijack ... 16 juillet 15:46

        Le problème n’est pas d’aller plus vite pour simplement aller plus vite ... mais surtout que ces nouvelles technologies remplacent la voiture pour les courts trajets ... puis ensuite pour les longs et très long trajets.

        Imaginons, Paris Deauville en 15 mn ou une peu +...  ! Le gars sort de chez lui, pour faire un plongeon dans la piscine, mais au dernier moment décide de plonger dans la manche ...  smiley

        .

        Cela étant, au Japon ils ont déjà le train à suspension magnétique qui roule bien et vite ... autour de 600 km/h.

        .

        Bref, si bcp de gens utiliseront ces modes de trpts ultra pratiques, entre l’avion et le train, le résultat sera qu’il y aura bcp moins de voitures sur les routes.


        • 1 vote
          Djam Djam 18 juillet 09:44

          @Hijack ...

          J’invite tous les fascinés de la vitesse à lire quelques ouvrages Paul Virilio (https://fr.wikipedia.org/wiki/Paul_Virilio)
          Cet auteur à l’esprit bien fait et original étudie depuis des années les conséquences inévitables du principe d’accélération intégrée à des sociétés humaines dont le temps naturel de fonctionnement optimal est la lenteur... Rafraîchissant et lucide.


        • 1 vote
          renault 17 juillet 15:44

          Pas de rails ? c’est quoi le truc en béton en dessous ?

          Et l’énergie de propulsion ? kérosène, autres produit pétrolier ou gaz...

          Ce projet est l’avenir du passé : aujourd’hui il faut arrêter avec ces énergies, la vitesse et l’illusion d’un futur destructeur.

          Si le TGV va moins vite tant mieux, il peut fonctionner aux énergies renouvelables lui et de toutes façons il nous faut construire une autre vision du monde ou disparaître : arrêtons les folies qui mènent à des impasses, aux seuls profits de quelques nantis et eux seuls.


          • vote
            Croa Croa 19 juillet 20:14

            À renault, T’as pas suivi ! D’après la vidéo l’ancien aérotrain utilisait un système de propulsion aéronautique, donc à l’essence ou au kérosène. Le nouvel aérotrain utilise un moteur électrique linéaire. À mon avis c’est encore plus con car ce système électrique à auto-induction et grand entrefer (même si des progrès ont été fait sur l’épaisseur du coussin d’air) a forcément en très mauvais rendement comparé aux moteurs synchrones à aimants au néodyme du TGV.
            Je pense comme toi : C’est une impasse technologique smiley Ça me dépasse que des gens investissent de l’argent dans des idioties pareilles !


          • vote
            pegase pegase 20 juillet 10:19

            @Croa

            C’est clair, un train autonome fonctionnant exclusivement avec du renouvelable, c’est ça l’avenir ... peu importe la vitesse ...


          • 1 vote
            Raymond75 17 juillet 18:50

            Aucun avenir (comme l’Aérotrain) car il faut créer un réseau de voies (de cheminement) spécifique.

            Les TGV peuvent rouler sur des voies classiques, et ont besoin de LGV entre noeuds ferroviaires importants pour la grande vitesse et les gains de temps.

            Tout au plus il y aura des liaisons entre villes et aéroports ou entre deux villes emblématiques pour démonstration.

            Un RER dernière version transporte 2 500 personnes ; les TGV Ouigo 1250 personnes ; combien sur ce gadget futuriste ?


            • vote
              Belenos Belenos 18 juillet 09:43
              Quoi, on veut aller sur la Lune en train ??  smiley

              Ah non, je me suis trompé de page... 


              • 1 vote
                Croa Croa 19 juillet 20:17

                À Belenos,
                Tu ne t’es pas tellement trompé. Ça ou promettre la lune...  smiley


              • vote
                Croa Croa 19 juillet 20:21

                Arrêtez avec ce fantasme d’un complot de la SNCF contre l’aérotrain ! La solution TGV sur voies classiques était tout simplement bien meilleure. (Et ça reste vrai aujourd’hui.)



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