"3. Puis, et c’est un phénomène totalement nouveau, la dilatation thermique provoquée par l’augmentation des températures a forcé les boulons des jonctions aux extrémités des planchers, jusqu’à leur fissuration puis leur rupture, entraînant le report du poids des étages sur la colonne 79 qui a cédé."

Ah bon, Allah dit le jour du 11/9 que l’acier deviendrait du flubber, et il vit que c’était bon ! 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Yamato_(navire)

et :

"La Task Force 58 lança 386 avions pour l’intercepter, qui engagèrent le combat en début d’après-midi. Le Yamato, frappé par au moins 8 bombes et 13 torpilles, explosa à 14 h 20. Il chavira sur bâbord et coula à quelque 200 km d’Okinawa. Environ 2 ?475 hommes d’équipages périrent et 269 survécurent.

L’épave gît à 300 m de profondeur, coupée en deux au niveau du magasin de la tourelle avant qui a explosé, et a été explorée en 1985 et 1999."

Autant de moyens pour couler un navire, qui n’a pas été pulvérisé ! 

Il semblerait que l’acier bublegum ait quelques avantages.

CSS vriginia : C’est con que les nordistes an’aient pas eu l’idée de tirer dessus à coup de boulet rouge, il aurait fondu. En même temps ils ne connaissaient pas les nouvelles propriété physique qui sont apparues le 11/9/2001, avec l’aide d’ Allah...

http://fr.wikipedia.org/wiki/CSS_Virginia

La version du NIST est très importante, on sait maintenant qu’aucun pompier n’est entré dans le bâtiment le jour même pour le dynamiter !

Sont vraiment fort les pro VO, adeptes de la théorie de l’acier Flubber !

http://www.thesoundtracktoyourlife.co.uk/files/t_5640.jpg