@Qamarad

"En l’occurrence, il est question de démembrer ce qui relève de l’intérêt général : le transport sur tout le territoire. Il ne s’agit pas d’une défense individualiste, mais d’une tentative désespéré pour sauver l’identité française (les services publics en font partie) et l’intérêt de travailleurs de plus en plus précarisés. "

--> Mon cher Qamarad, je n’ose croire que vous êtes sérieux lorsque vous écrivez sur "l’intérêt des travailleurs de plus en plus précarisés". Concernant les cheminots, vous estimez qu’ils sont particulièrement maltraités en France ??? 

Est-ce que vous connaissez UN SEUL pays dans le monde où une corporation a le pouvoir de bloquer tout un pays sans en avoir à subir les conséquences, car ayant un emploi garanti à vie, contrairement à beaucoup d’autres.

On n’est pas en train de parler d’ouvriers à la chaîne avec le dos complètement cabossé ou même de cadres corvéables à merci et pouvant se faire éjecter à tout moment de leur boîte mais de personnes qui, non seulement ont une garantie de l’emploi à vie mais qui, en plus, peuvent partir à la retraite avant tout le monde. Dur, dur !

Maintenant si vous estimez que certains auraient un comportement individualiste de ’râler’ contre ces "damnés de la voie ferrée", comment qualifiez-vous les cheminots qui contribuent à planter ceux qui n’ont pas la chance de pouvoir faire comme eux ?

Petite question Qamarad : travailleriez-vous à la SNCF ?