J’ai regardé cette vidéo avec attention, étant moi aussi retraité de L’aviation commercial UTA et AF, et pour moi il en ressort plusieurs choses.

Que jean Serrat en particulier, et les deux anciens commandant de bord d’AF savent de quoi ils parlent, mais que Michel Polacco est toujours aussi nul, comme dab.

 Aucune pièce retrouvée….normal si on ne cherche pas au bon endroit, et ça pourquoi ?

 Des ordres venant des Américains. Voir dans la vidéo les très bonnes relations Obama et le président Malaisien.
Polacco, se trompe, comme d’habitude le rigolo, les américains ont des consignes, tout avion se dirigeant sur Diego Garcia, ne répondant pas aux demandes d’identification, n’ont pas besoin de joindre leur président pour descendre l’intrus.

Un avion ne s’évapore pas, et que c’est il vraiment passé ? C’est simple chercher l’épave vers Diego Garcia, ou demander à Obama.

Le silence dans cette affaire de Flamby la menace, c’est simple aussi, il est aux ordres des USA. (les mistrals)

Pour ceux qui comme moi connaissent bien l’aviation, il ne fait aucun doute que l’avion ce dirigeait vers Diego Garcia. Les recherches vers l’Australie est uniquement pour nous endormir et nous prendre pour des cons, et pour être certain de ne rien trouver.

Pourquoi en quelques mots :

Les pilotes (des pros) ont tout fait pour ne pas communiquer. Couper le transpondeur…facile ; couper l’ACARS (moyen de communication avec la compagnie) plus difficile, fait par des pros. Comme dans la vidéo, breaker dans la soute avionic.

Les pilotes/ou le pilote/ ou ceux qui on détournés l’avion ne voulaient pas se suicider, ils auraient planté l’avion, juste après le décollage et n’auraient pas volé jusqu’à la panne de fuel au fin fond de l’océan Indien. Donc :

Pas de panne, aucune revendication, ni message. L’avion se dirigeait piloté par des pros vers un but bien précis, je suppose se cracher sur la base secrète de Diego Garcia, comme il est impossible d’approcher à moins de 30 nautiques cette base US, je vous le donne "Emile"

Il ne reste plus qu’à faire croire au monde que l’avion est parti vers le pole sud et est tombé en panne de fuel…n’importe quoi.

De plus les courants marins qui passent par les Maldives arrivent également vers Madagascar et la Réunion.

Hypothèse des batteries au lithium ne tien pas puisque l’avion a changé de route pour voler vers le sud.  

Pour finir très bonne vidéo merci de nous l’avoir passée.

Vol MH370 mystère ? Mes fesses hélas !

Pauvre monde