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Qirotatif Qirotatif 1er mars 2018 09:31

@medialter

Qq déf : 

- les chemins communaux : ils appartiennent au domaine public de la commune et leur entretien est à la charge des communes comme leur nom l’indique. Le responsable sur le plan juridique c’est le Maire.

- les chemins ruraux : ils appartiennent au domaine privé de la commune. Une des différences est qu’ils sont aliénables (c’est-à-dire que la commune peut les vendre si leur usage n’a plus d’intérêt), contrairement au chemins communaux qui doivent être déclassés au préalable mais qui par principe sont inaliénables. 

- les voies privées : ce sont les chemins/sentiers d’exploitation (en gros, le chemin qui n’est pas ouvert au public, et qui est réservé à un certain type de véhicules - souvent des engins agricoles), de desserte, de halage, etc. 

Je ne sais pas ce que tu entends par "admin", administrateur ? administrés ? Je parle précédemment de chemins communaux qui ont été déclassés et vendus (pour des raisons de coût d’entretien, d’inutilité liée à la construction de routes après-guerre) et de ruraux qui ont été cédés et sont donc devenus des voies privées, mais que certains (qui n’habitent même pas la commune concernée) veulent de nouveau rendre public pour leur seul petit plaisir.

Pour te répondre sur les contournements (certains chemins frôlant des maisons isolées) : oui, effectivement c’est ce qui se fait bien souvent : on dévie de quelques dizaines de mètres le chemin et le pb est en partie réglé. Ce que je dis plus largement c’est que chez moi il y a déjà : 

- des chemins communaux ouverts et entretenus sur des dizaines de km. Les randonneurs ont de quoi faire...

- des forêts domaniales ouvertes au public et entretenues grâce à l’imposition

En rajouter encore et encore n’apporterait rien. Il faut comprendre que tout a un coût et que les villages sont souvent fauchés (baisse des dotations de l’Etat...). J’ignore comment c’est dans les Pyrénées et ne parle que de ce qui se passe chez moi mais d’une manière générale ce coût est supporté par les habitants des communes concernées et pas par les visiteurs extérieurs. Donc à un moment donné si les coûts sont importants, il faut bien mettre à contribution ceux qui en profitent. Comment, à hauteur de combien ? Est-ce qu’il ne faut pas augmenter la taxe de séjour dans les infra d’hébergement ? J’en sais rien. Le péage n’est sans doute pas la bonne solution mais le discours "ça appartient à tout le monde" m’énerve passablement, ce truc du "j’ai le droit à" sans jamais poser la question du devoir est horripilant (c’était la minute droitarde smiley ). 

Et puis comme le dit le Vosgien, la nature a aussi le droit à sa tranquillité. Une fois qu’un chemin est ouvert, on constate souvent des abus tout simplement parce qu’il y a une proportion non négligeable de connards sans-gêne dans la pop. 




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