Une précision sur la génèse des filaments :

Courant 2000, l’ ingénieur Peter Cordani a déposé le brevet suivant :

La méthode consiste a disperser une variété spéciale d’acrylamide en poudre capable d’absorber 300 fois son volume d’eau, dans les cumulus pour provoquer la pluie.

Le point de fusion des acrylamides est de 86 degrés C, et il se produit une polymérisation très rapide.

La poudre est larguée sous l’ avion par la soute et se retrouve brassée dans le sillage de l’avion,dans les gas d’échapement.

Voir cette thèse : http://www.lavionnaire.fr/PhenomSillage.php

Si vous observez la fabrication de la "Barbe à papa", vous pouvez remarquer un tube vertical produisant de l’air chaud surmonté d’une turbine centrifuge au centre de laquelle est injecté du sucre en poudre. Il se forme ainsi des filaments.

Il est donc logique que les filaments aéro-générés par un processus similaire se trouvent contaminés par les résidus de combustion de l’avion.

On peut remarquer aussi la formation de mousse blanche dans les rivières et sur les routes pour les transformer en patinoire : on appelle ça le "verglas d’été". On en retrouve aussi dans l’alimentation via les nappes phréatiques : http://www.docbuzz.fr/2012/09/26/123-des-phtalates-dans-le-potage/

Peter Gordani fait partie du management de cette entreprise :

 http://www.geltechsolutions.com/management-team.aspx