Bonjour,
1_l’arrivée du secteur privé dans le chemin de fer est particulièrement possible dans un pays disposant encore d’une lourde industrie métallurgique. Les autres pays et notamment du sud de l’Europe seraient condamnés à dépendre des premiers et d’ailleurs cette idée développée dans ce reportage le démontre presque.
2_ l’ouverture au privé serait sans doute une aubaine pour rouvrir les milliers de petites lignes tracées avant la nationalisation dans les années trente, et fermées depuis mais difficile désormais pour les gares vendues au particuliers et les milliers de points noirs passages à niveau ruraux...
3_ conclusion, le chemin de fer est un principe d’un autre siècle entièrement dépendant d’une industrie nucléaire arrivant au bout de son efficacité et qui peut s’éteindre au premier accident nucléaire sur notre sol. Mais une meilleure solution pour la France serait de développer l’aérotrain, cet avion qui vole sur un rail rudimentaire hors sol, et en version électrique solaire. Et pour ce faire vous pouvez encore compter sur Jacques Cheminade. c’est dans son programme.
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