@nono le simplet ( Jean Desmaison ) Les commentaires de Météo à l’usage des incultes s’accompagnent d’une carte centrée sur la France qui ne montre pas ce qu’il y a à comprendre pour les Prévisions. Naturellement les commentateurs formés à la météo, eux ont regardé ces cartes et reprennent ce que les Météorologues officiels leur ont expliqué. Pour voler en avion il est règlementairement OBLIGATOIRE de consulter le site consacré à la Météo aéronautique. Ce site est mis à jour toutes les 3 heures. (les WINTEM et TEMSI + les METARs locaux) Je vous invite vivement à le consulter, rien que pour être un peu moins bête. Je sais c’est quasi désespéré. Mais on ne se refait pas. Pour la Navigation maritime les navigants disposent d’informations extensives mises à jour de façon rapprochée. Les voileux de plus en plus raz de pâquerette marchent maintenant surtout aux fichiers GRIBs. Cela leur évite de penser (il faut reconnaitre que c’est très pratique !!).
@nono le simplet ( Jean Desmaison ) Il n’y a RIEN DE SAVANT !!!!!!!!!!!!!!!! Il suffit COMME MOI que vous regardiez la BONNE carte !!!!! Ne me dites pas que vous êtes tellement con que cela vous est impossible. Je vous croirai alors sans hésitation !!!! Comment pouvez vous vivre dans une pareille médiocrité intellectuelle ?????
@nono le simplet : Carte pévisionnelle Anglaise : jusqu’à mercredi inclus une haute pression à 1029 mb stagne entre l’Angleterre et le Danemark à peine plus basse que lors de la canicule précédente et un front occlusif puis froid reste en attente au dessus du proche l’ Atlantique . Cette HP se décale vers l’Est à partir de Jeudi ce qui va permettre au front froid proche Atlantique de toucher les côtes Françaises.