Je pensais que l’Homme se devait d’évoluer et d’apprendre de ses erreurs, il est l’exception qui confirme que la biodiversité connait des ratés.
Vouloir persister dans le même sens tout en voyant que ça ne marche pas, c’est un peu comme une personne s’entêtant à foncer dans une porte automatique ne fonctionnant pas "ce coup-ci, ça va marcher".
C’est pas de l’idéologie à la Friedman, c’est de l’ultralibéralisme... Ils ont profité des deniers et se barrent après...
C’est du style Dassault, à la limite... (l’assisté qui prône une baisse des salaires & fiscalité & droit du travail tout en ayant grassement vécu sur le dos de l’état)
Il faut une 20 aine d’heure par voiture... à -admettons- 10€ d’écart ça représente à tout casser 200€. Sachant qu’après faut transporter ce véhicule si produit dans un pays lointain....
La grosse erreur c’est que peugeot s’est planté... Et n’a pas su profiter de sa période ou l’entreprise était sous perfusion pour innover et sortir les bons modèles au bon tarif.
Et p’être aussi à vouloir sortir un nouveau design décliné en 6-8 versions tous les 2 ans sur toutes les gammes c’est relativement cher à produire....
Et la deuxième c’est que le gouvernement aurait du protéger ces entreprises à coup de taxes d’importations qui dissuadent de délocaliser les usines.
PSA se fout de la gueule des salariés, des consommateurs et des contribuables.