@pemile Ce serait vraiment une très mauvaise idée que d’approcher un autoradio cassette de la planche de bord pour des raisons évidentes la règlementation rendant toujours obligatoire la présence d’un compas magnétique de référence (en aviation les caps sont magnétiques), le GPS étant règlementairement compris comme une simple aide à la navigation. Comme le compas magnétique est perturbé par les évolutions de l’appareil, on pilote principalement au gyrocompas traditionnel ou électronique, avec recalages réguliers puisqu’il peut précessionner. Les évolutions en vol aux instruments demandent de la précision de pilotage et imposent le gyrocompas et l’horizon artificiel, nos sens ne sachant plus du tout interpréter correctement l’environnement (raison pour laquelle sans ces références artificielles on est mort en 3mn maximum).
Naviguer, quel que soit le moyen utilisé est TOUJOURS une affaire sérieuse.