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@Pegase,

j’entends bien ce que tu me dis,

pour la question a 100 balles, sur le pourquoi des avions : je suis d’accord avec Latitude zéro, pour le scénario. une simple démolition et tu racontes ce que tu veux sans vraiment convaincre (un peu comme le corps de Ben laden qu’il fallait faire disparaitre....ben voyons)

avec les avions tu as les passeports, les passagers enregistrés, les témoignages...etc etc.

Pour revenir sur ton propos que j’approuve en partie dans la théorie tu dis :

... mais pas pour la dilatation des métaux, qui risque de déséquilibrer dangereusement la structure...

et bien tu viens de me donner (pour moi ) le fouet pour te faire battre : DESEQUILIBRER !!!!!! 

- 1 ta masse combustible (carburant dans les ailes) est partie en fumée à l’impact (boule de feu) mais je ne peux pas le prouver. mais admettons,

reste la masse disponible sur le plateau bureau , mais pas de quoi ramollir les poteaux ou du moins ...tout doucement (devient un feu d’étage classique, les poteaux et surtout la structure du noyau n’est pas apparente) mais admettons que si,

-2 la structure de facade a encaissé le choc latéral comme une toile d’araignée.

-3 le noyau n’a pas été atteint ou alors partiellement et partons aussi sur cette hypothèse :

le feu n’ a pas été d’une violence manifeste pour atteindre le point de fusion de l’acier, (et meme si oui , a l’étage impacté oui mais en dessous non

au mieux comme tu dis, tu fragilises les poteaux atteints mais sur un ou deux étages (aller ’ étages mais au desssus naturellement) seulement et que du coté de l’impact .

IL NE PEUT PAS Y AVOIR PROPAGATION DE TON DESEQUILIBRE STRUCTUREL.

LE SINISTRE EST PONCTUEL, LE DESEQUILIBRE EST PONCTUEL.

je te rappelle que chaque plancher est composé d’’ une dalle béton de 15 a 20cm d’épaisseur sur poutrelles métalliques.

et que chaque dalle c’est Coupe feu 1h30 à 2heures .

ON A 110 ETAGES ! DONC en théorie entre le premier et le dernier, du fait de ce compartimentage verticale, on 110x1,5= 165 heures ! de tenue avant tranSmission de la chaleur puis des flammes....ET LES FLAMMES ....montent !

DONC COMME TU DIS TU AS UNE RUPTURE D EQUILIBRE LOCALISEE !

DIT MOI COMMENT 4 , 10 ou 50 NIVEAUX EN DESSOUS SE PORTE LA STRUCTURE ? ( et meme 20 niveaux au dessus....)

mais très bien ! elle n’a rien pris, et n’a aucun désordre moléculaire dans sa tenue.

l’acier est excellent en compression quand il est bien contreventé, le béton fait son boulot a l’horizontal....

donc re d’accord avec lattitude zéro,

j’opte pour "le haut des tours aurait du progressivement basculé sur le coté en ralentissant ( du fait de l’impact localisé comme une entaille sur un tronc d’arbre), et laisser une grande partie de la tour intacte."

la charpente lamellée collée ou métallique, c’est un UNIQUE ET GRAND VOLUME au sol pour une hauteur somme toute faible par rapport à la surface (exemple hangar pour avion) donc déformation et effondrement sur empreinte quasi obligatoire.

une tour c’est tour l’inverse ; c’est 50 par 50m au sol.....sur......400m de hauteur......recoupée tout les niveaux par ces dalles bétons.....coupe feu...un certain temps....

quel ouvrage 10 FOIS PLUS HAUT QUE LARGE, compartimenté verticalement une centaine de fois veritcalement, naturel ou artificiel s’effondre sur lui meme de maniere aussi parfaite en étant frappé latéralement en 1 seul point...sans verser d’un coté ou de l’autre.... ?

ah si aussi, pour les explosifs : les thermites pour découper l’acier, ça ne fait pas le meme bordel que les explosifs classiques, ou alors dit moi pour quoi tu as des photos avec des porteurs coupés nets sur la tranche ....ok ce ne sont que des photos....tout comme ces morceaux de carlingues autour du pentagone.....je connaissais pas ce modele d’avion qui rentre ces ailes..... 

je crois qu’il est inutile de parler du WTC7

merci en tout cas parce que je revérifie ce que j’avance en même temps.

la simulation serait intéressante effectivement.....mais elle va décrire des déformations régulières, homogènes....on sait bien que l’acier, ca part en vrac jamais comme on l’imagine.....