La deuxième photo ne provient pas d’une simulation de combat, mais est une photo des trainés de condensations persistantes après un combat pendant la Bataille d’Angleterre.

On distingue bien les trainés laissées par les bombardiers, plus importantes et laissant les traces de petits changement de trajectoires, de celles des chasseurs, plus fines, et qui montrent des évolutions beaucoup plus serrées. Cest trainées pouvaient persister pendant des heures.

Il existe des centaines, peut-être des milliers, de photos de ce type prisent pendant le 2ième guerre mondiale. En fait, un avion qui vole un peu haut en laisse nécessairement, et même un avion à hélice peut en laisser de très importantes. C’était d’ailleurs un moyen pratique de repérer les avions volants à relativement haute altitude, et cela dés la 1ère guerre mondiale.

Des trainées de condensation peuvent même être observées à basse altitude si les conditions le permettent, et même, comme je l’ai écrit, des planeurs peuvent en laisser (la surpression en bout d’aile faisant passer à la vapeur d’eau la pression de vapeur saturante, dans certains cas...).

Ça m’étonnerait beaucoup que les pilotes s’amusaient à balancer des produits chimiques pendant les combats...