Donc le CRIF est un organe politique... c’est piiiiiire !!!!
De quel droit ?
La vrai tartuferie est d’omettre de parler du malthusianisme apparu comme par hasard avec l’aristocratie financière...
Développer ne valait pas la peine à l’époque à cause de l’inégalité naturel et de la nature romancé. Excuse pour nier les nations et assoir l’empire qui contrôlait la finance et la navigation : l’empire anglosaxon encore dominant.
Pensez bien que toutes idéologies qui irait dans leur sens anti-nation et anti-industrie est un cadeau pour eux.
Juste il semblerait que nous allons vers un refroidissement et la formidable machine à opinion anglosaxonne (média, ONG, CFR,...) ne peut rien contre ça.
Mais quand je vois l’amnésie sur les législations financières d’avant l’UE, c’est pas ce genre de détail qui va remettre en cause l’hégémonie de l’écologie à la sauce anglosaxonne.
Sinon sur Kouchnr tu peux chercher du coté des ses boîtes de com impliqué en Afrique, en Birmanie et dans l’espionnage informatique de France 24.
Un beau spécimen de type qui ferme les yeux sur les magouilles et puis qui s’étonne.
C’est un barron de la mafia qui a été promu pour pouvoir construire la base US la plus grande d’Europe au Kosovo.
La seule question c’est de savoir dans quel bizz il était le plus, putes, drogues ou organes ?
Quoi Assange aurait laissé passer un truc...
2 choses :
-D’abord être individualiste = être anti-nation donc anti-citoyenneté
- Soral me répugne parfois mais combien de média parle du collaborateur de Assange qui le désavoue par exemple
En vérité, elle n’a donné qu’un ou deux postes de complaisance...
Elle savait peut être pas que c’était des jos infiltré chez la société de sac de riz.
Du coup elle peut jouer les victimes sans citer une seconde d’où vient les pirates informatiques.
La France vit encore. Il y a encore des boites de technologies non-inflitrées.
Mais bon dans 5 ans ?
Et comment était le FMI pendant 10 ans avec le numéro 2 de Bayrou, Camedessus je pense ?
Est ce que tu sais qui a financé Hitler (accès à l’or d’Espagne, de Pologne et de Tchécoslovaquie gardé en France et en Angleterre) et Mussolini (6000€actualisé/semaine depuis 1917 pour son journal et 100 millions $ d’époque en 26) avant d’insinuer que lutter contre la dictature de la finance serait fasciste ?
L’Amour de son Prochain
En 1918, Ford acquiert un tout petit journal, le Dearborn Independent. Homme de conviction, Ford y publie les Protocoles des Sages de Sion !
Les idées répandues dans ce journal étaient notoirement
anti-immigration, anti-ouvrières et anti-sémites. Le tirage grimpa
jusqu’à atteindre 700 000 lecteurs. En plus des absurdes Protocoles, le
Dearborn publia au cours des années 20 un ensemble de quatre tomes
intitulé Le Juif International, Principal Problème de l’Humanité.
Ces
publications connurent un franc succès, notamment en Allemagne et en
Autriche, où un certain Adolf Hitler en fit une lecture admirative.
Hitler afficha une photo de Ford sur son mur et parla même de lui dans
son excellent petit caca intitulé Mein Kampf (Mon Combat). Monsieur
Hitler proclama même : « Je ferai de mon mieux pour mettre en pratique
les théories de Ford en Allemagne et je concevrai une voiture du peuple
(la Volkswagen), sur le modèle de la Ford-T. »
Le Dearborn condamna
malgré tout les pogroms. En fait, ils condamnèrent surtout les juifs
eux-mêmes, qu’ils tenaient pour principaux responsables de ces
déplaisants désordres. Un avocat juif de San Francisco, Aaron Shapiro
poursuivit le Dearborn pour diffamation, ce qui entraîna sa fermeture en
1927. Villipendé, Ford tenta de faire porter le chapeau à ses éditeurs,
prétendant même n’avoir jamais lu sa propre chronique (Ford’s Own
Page), La Propre Page de Ford. Ces prétentions furent démolies en cours de procès.
Ce n’est en 1942 (!) que cessa la distribution des populaires volumes Le Juif International. Quelques déficients le proposent encore sur Internet aux sub-normaux en manque de crétineries.
Sur une note triste et émouvante, on raconte que monsieur Ford, alors âgé de 80 ans, subit une crise cardiaque en regardant un film tourné dans les camps de concentration Nazis. Un grand sensible.
Russie : En 1929, l’année du Crash, un autre de ses admirateurs, Josef Staline, fit construire par Ford une usine modèle à Gorky, capable de produire 100 000 véhicules par année, le tout assorti d’un contrat d’achat de produits Ford d’une valeur de 30 millions.
Espagne :
Lorsqu’une coalition de libéraux, de marxistes et de socialistes
remporta les élections en 1936, le Général Franco, fort de sa longue
expérience des guerres coloniales en Afrique et soutenu financièrement
par Hitler et Mussolini, attaqua la république à l’aide d’une armée de
traîtres, de fascistes et de mercenaires. Son groupe était sur le point
de perdre la guerre civile quand ses amis de Ford, General Motors et
Studebaker lui firent cadeau de 12 000 véhicules divers. Le Reich et
l’Italie de Mussolini en ajoutèrent 6 000 et la Luftwaffe vola carrément
au secours du futur despote, inventant au passage le bombardement
aérien de populations civiles. Staline, de son côté, socialiste de nom
et de logo, mais fasciste dans les faits, se fit un plaisir d’abandonner
la république espagnole. Les gouvernements démocratiques du monde
entier restèrent de glace et seuls quelques associations se portèrent au
secours de la démocratie espagnole, de façon indépendante. La
quasi-totalité des survivants de ces brigades furent poursuivis dans
leurs pays. Ford continua à opérer dans l’Espagne Franquiste jusqu’à la
mort du dictateur et le gouvernement des États-Unis investit massivement
dans la consolidation du tyran, considérant Franco comme un allié dans
la Guerre Froide.
Allemagne : En 1922, la révolte bavaroise du
parti National Socialiste d’Adolf Hitler reçut un appui de taille
lorsque Henry Ford y contribua 70 000 $. Il continua de soutenir Hitler
tout au long des années 20 et 30.
En 1928, Ford Motors fusionna 40 %
de ses intérêts en Allemagne avec ceux du cartel I.G. Farben, la
compagnie pro nazie des Warburg. Carl Bosch de I.G. Farben devint le
président de Ford-Werke, alors que Edsel Ford, le fils de Henry
rejoignit le conseil d’administration de I.G. Farben Amérique.
Juste
à l’aube de la Seconde Guerre Mondiale, en 1938, les responsables du
Troisième Reich remirent à Henry Ford la médaille de la Grande Croix de
l’Aigle, la plus haute distinction décernée à un étranger par
l’Allemagne Nazie. Benito Mussolini avait reçu la sienne. Il faut dire
que Ford Motors venait d’inaugurer à Berlin une usine d’assemblage de
camions pour le transport des troupes de la Wermacht.
Au début de la
guerre, en 1939, tant Ford que GM convertirent leurs usines allemandes
et autrichiennes vers la production d’équipement militaire. GM et Ford
construisirent 90 % des transports blindés Mule, et 70 % des camions
lourds du Reich. Les services d’espionnage États-Uniens considéraient
ces véhicules comme la colonne vertébrale du système de transport
allemand.
Au cours du conflit, Ford-Werke assuma le contrôle de
toutes ses filiales en Europe et profita bien de l’occupation pour
écraser Renault, Citroën et Peugeot en France et solidifier sa position
en Hollande, en Belgique et au Danemark. Le président de Ford France,
Maurice Dollfuss, fut le tout premier dignitaire Français reçu à Berlin
après la capitulation. Il écrivit dans une lettre à Edsel Ford en 1941
que les profits nets de l’entreprise atteignaient des niveaux records, à
58 millions de francs.
En 1942, l’aviation britannique bombarda
l’usine Ford de Poissy. Les médias alliés publièrent même des photos du
bombardement, mais aucun ne mentionna le fait que l’usine appartenait à
Ford Motors. Le gouvernement de Vichy compensa Ford pour la destruction
de sa propriété, lui octroyant une maigre pitance de... 38 millions de
francs.
Après la guerre, Ford et GM exigèrent des dommages et
intérêts du gouvernement des États-Unis pour compenser les ravages
qu’avaient subi leurs intérêts sous les bombardements alliés. Ford reçut
entre autres 1 million de dollars pour la « destruction » de son usine
de Cologne, qui fut pourtant totalement reconstruite et opérationnelle dès 1945.
Réduction de la Population
Ford
a été un ardent défenseur des plastiques de soja et de l’éthanol.
L’idée géniale de brûler de la nourriture dans le moteur à combustion
d’une voiture construite à 75% de protéines comestibles vient de lui. En
1942, il présenta réellement au public une automobile en plastique de
soja fonctionnant à l’agrocombustible. Déplorable mais vrai, ce fut un
bide total.
Imaginez seulement ce que serait aujourd’hui la
population du globe si nous avions eu la sagesse de suivre sa vision et
d’arracher de la bouche des hordes sauvages les aliments nécessaires à
leur pullulement ! Tous ces difformes nourrissons du tiers-monde
serviraient d’engrais pour nos réservoirs ! Un monde idyllique ! Le
blanc irait faire ses courses dans un carrosse en os de pauvres ! Ah,
que de rêves, que de rêves !
aie, Henry Ford l’eugéniste, fasciste et aristocrate qui a fêté la défaite française dans un palace de New-York. Tâche comme citation.
Un graaand opposant aux financiers Warburg et Morgan...
Rappelons que le fascisme n’a rien de national... Reich=empire
Que c’est le fric de l’étranger qui a porté Mussolini au pouvoir (6000$actuel/semaine du MI5 depuis 1917 et 100 millions d’époque de Morgan en 26).
Que Hitler a eu miraculeusement accès à l’or d’Espagne (à la banque de France), de Pologne et de Tchécoslovaquie (à la banque d’Angleterre) sans parlé du soutien de l’élite financière mondialiste avec Warburg (par ailleurs membre du congrès sioniste).
ect.,ect.
Rappelons surtout que le "nouveau" mondialisme est du vieux impérialisme et que la nation est un progrès voulu par Erasme .
Tines au passage dis moi quelle organisme avait séparé les banques de risque universelle en 33 au USA, en 34 en Belgique et en 45 en France ?
Et quelle organisation citoyenne a offert du crédit pour l’investissement dans l’infrastructure ?
Et le CNR qui défendait la nation c’est une légende ?
Erasme est quoi d’après toi ?
Comment oser critiquer ce que tu ne connais pas ?
Tant de mystère que provoque la simple évocation du nom... nation ! Mamaaaaaann
Surtout que les Nazis n’était pas du tout sponsorisé par les financiers comme la gauche actuelle...
Marine + de 15%, PG + de 15 %, NDA + de 15 % et Cheminade + de 6 % et c’est le redémarrage de la nation pro-citoyenne.
Pourquoi vous bouffez ? Vous ne jouez même pas dans le même domaine. Vous ne devriez pas vous concurrencez...
2005 ?
Cheminade prévenait déjà du cancer financier depuis au moins sa campagne de 95 !!!!!
http://www.cheminade2012.fr/-Qui-est-Jacques-Cheminade-
Et il a été assassiné politiquement en refusant ses comptes de campagnes (alors que Balladur et Chirac ont été frauduleusement accepté pour la même élection) pour l’endetter personnellement alors qu’il avait dépensé le moins.
Et vous osez vous plaindre alors que vous avez des parties avec accès au média et du fric ?????????????
Par la force des choses, vous avez tous des casseroles, pas besoin d’ergoter.
Cheminade faut déjà y allez dans le ragotage, mais bon enterrer dans l’indifférence, c’est le PG, NDA et la FN la crème de la crème.
Voilà ce que donne leur journal :
http://www.solidariteetprogres.org/article7237.html
Les banquiers contrôlent l’argent
L’argent devrait être un instrument de service, mais les banquiers, en s’en réservant le contrôle de la création, en ont fait un instrument de domination :
« Ce
pouvoir est surtout considérable chez ceux qui, détenteurs et maîtres
absolus de l’argent et du crédit, gouvernent le crédit et le
dispensent selon leur bon plaisir. Par là, ils distribuent le sang à
l’organisme économique dont ils tiennent la vie entre leurs mains, si
bien que, sans leur consentement, nul ne peut plus respirer. » (Pie XI, encyclique Quadragesimo
anno, 15 mai 1931.)
http://www.michaeljournal.org/sign52.htm
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