Katapugon,
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Evidemment que je suis irresponsable ...
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Je te poste, ce que j’avais posté sur le sujet et c’est bien 4 et non 3 boulons ... :
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Pourquoi écarter l’acte de malveillance ? Selon les
spécialistes(et selon ce que j’ai vu de mes propres yeux, et je connais ce genre de matériaux ... comme expliqué plus haut) , il parait impossible de saboter une pièce d’acier telle
qu’une éclisse en moins de 30 minutes, le temps écoulé entre le passage
du train précédent et celui du tragique Paris-Limoge. Il suffit
d’ailleurs de s’imaginer la scène : il faudrait d’abord descendre sur
une voie en plein jour, à quelques mètres des quais bondés, puis
déboulonner les quatre gros boulons, de 18 cm chacun, qui fixent l’éclisse.
Une telle opération nécessite des outils spéciaux, très lourds et très
imposants, entre deux passages de train. L’hypothèse du sabotage est en
fait la moins plausible.
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(j’ajoute ... que si sabotage il y a eu ... ce qui représente
moins de 1% des possibilités ... cela accuserait un gars connaissant
bien le fonctionnement des services de maintenance SNCF ...-comme la
fois ou on a accusé des gitans d’avoir volé le cuivre -perso ça me
paraissait impossible, vu les risques d’électrocution et autres ... et
après coup, il s’est avéré que c’était un ex de la SNCF qui en voulait à
son ancien employeur ... donc un dingo, mais de la profession).
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Quel défaut de maintenance ? C’est
donc a contrario la piste la plus probable. La première possibilité est
qu’il manquait un ou deux boulons sur la pièce dès le départ. Ce serait
donc une faute de ne pas l’avoir vu. La seconde, c’est tous les boulons
étaient bien là mais qu’ils se sont fendus, cassés en deux au passage
du train. Cette hypothèse est probable notamment quand les voies se
déforment, sous l’effet de la chaleur ou à cause des travaux. Dans ces
cas de figure, les voies bougent en créant des pressions sur les
attaches pouvant occasionner la rupture de la pièce.
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Bref, exclu le sabotage des jeunes (désolé pour les fans
justiciers virtuels qui perdent l’occase de se défouler facile ... qui
commençaient déjà à jouir .... ) ; exclu ou presque l’ex employé
indélicat ... (sachant très bien qu’il aurait toutes les chances de se
faire prendre) ; reste : défaillance technique + pas de chance !
(j’explique plus haut que si un boulon se dévisse ... les autres
peuvent suivre ... avis tout à fait perso ...mais je l’ai connu pour
d’autres pièces).
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Tout en précisant, que ces jeunes connards que bcp de monde
accuse, j’ai souvent des soucis avec eux (ou eux avec moi) ... jeunes
désœuvrés, aussi demeurés que ceux qui les accusent (mais ces derniers
sont plus idiots car ils se désignent ... merci).