Ce n’est pas de 20% qu’il s’agit même si on n’en est pas loin. Ceci dit une boite aux carnets de commande normalement pleins pourrait se permettre de perdre bien plus que cela sans problème majeur, donc Peugeot était bien déjà sur la corde raide !

Comme phénomènes déclencheurs au moins aussi importants que le marché iranien, il y a la fin de la prime à la casse en France et les exigences de Sarkozy de ne rien entreprendre avant les présidentielles.