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Derniers commentaires




  • 5 votes
    amest 27 décembre 2012 00:42
    L’émigré russe pour peupler les colonies. Un éclairage très intéressant. Passionnant à écouter.
    .
    Les dernières minutes sont à voir.
    Quand Marion Sigaut parle de la "censure" dont son bouquin a fait l’objet et de l’ostracisme qu’elle a subit à cause de ça.
    France, pays de liberté...



  • 2 votes
    amest 29 novembre 2012 03:22

    "Se libérer du connu"

    Un livre facile à lire (comme tout Krishnamurti) et qui résume bien sa pensée :
    Un de mes livres de chevet de ma jeunesse ;)
    Avec l’Eloge de la fuite d’Henri Laborit :
    ...
    Et les Pensées de Pascal :)


  • 1 vote
    amest 27 novembre 2012 00:15

    "Chaque Français jette l’équivalent de 7kg de nourriture par an"

    .
    Non. *Certains français". Principalement ceux qui peuvent se le permettre (et pour ceux-là, c’est bien plus de 7kg).
    Comme c’est facile de faire des généralisations.
    Ca permet d’oublier les différences sociales.



  • 1 vote
    amest 20 novembre 2012 03:57

    On voit tous ceux qui ont un diesel...

    (le pollueur, c’est toujours l’autre)
    .
    Je trouve également que le diesel, avec ses micro particules est certainement le carburant le plus toxique. Et je pense qu’on aura un scandale du diesel, comme on a le scandale de l’amiante.
    .
    Mais rappelez-vous : le lobby du diesel français (avec Calvet et Peugeot à sa tête, dans les années 90 avec sa marionnette aux guignols) a bien fait son travail. Pour nous convaincre que le diesel était un carburant à privilégier car moins pollueur... sous le prétexte fallacieux qu’un véhicule diesel consomme moins.
    .
    Dans les années 80, moins de la moitié des véhicules étaient des diesels. Ils avaient un "D" qui permettait de les distinguer.
    Maintenant, la grande majorité des véhicules en france sont des diesels. Il n’y a plus de "D". Et on se mange tous cette pollution supplémentaire.
    .
    On est même obligé d’importer du gasoil de l’étranger. Car le raffinage de l’essence en France ne permet pas de satisfaire la consommation.
    Et c’est un journaliste de 60 millions de cons. ou de Que Choisir (les officines qui défendent la consommation...) qui "exigeaient" de l’Etat des mesures pour assurer le bon approvisionnement en gasoil de notre chères voitures.
    .
    Dans les années 80-90, la France était le premier pays à produire et vendre des diesels en France. On pouvait comprendre la "préférence nationale".
    Mais maintenant que tous les constructeurs profitent du filon. Faudrait arrêter de subventionner ce carburant.


  • 1 vote
    amest 7 novembre 2012 00:14

    "Il a juste fait son boulot et cela tout à fait légalement. C’était son métier "

    .
    Ben oui. Comme n’importe quel soldat qui tue et qui torture : "Il a fait son boulot".
    On peut aller très loin avec un tel raisonnement. Et tout excuser.
    .
    Mais c’est vrai que le problème est bien réel, et tellement humain.
    J’en ai connu des petits Kerviel, quand je bossais dans l’assurance.
    Et il y en a sûrement encore beaucoup, des sans scrupules, des gens qui placent l’argent ou les désirs du chef au dessus de la morale... et qui font leur boulot.
    Des ordures.
    .
    Mais à un niveau plus élevé, le problème est celui de la finance.
    Le principal coupable, c’est évidemment la Banque.
    Et le drame, c’est la position de la "justice" dans cette affaire-là.

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