bob de lyon

Si la nationalisation de Renault fut une sanction pour sa collaboration avec le IIIe Reich celle de l’électricité le fut pour deux raisons principales :

- Économique : depuis la fin des années 1920 et malgré les abondantes subventions distribuées à fonds perdu par l’État aux principales entreprises privées, celles-ci n’arrivaient jamais à couvrir les besoins du pays, préférant accorder de généreux dividendes à leurs actionnaires plutôt que d’investir dans les infrastructures de production et de transport. Le Crédit lyonnais de l’époque fut repu.[1]

Certains endroits du pays n’étaient même pas alimentés parce que peu rentables

- Technique : chaque entreprise d’électricité avait ses propres normes techniques. Par exemple à Lyon, deux entreprises principales ; l’une distribuait son énergie sur un réseau 4 fils 127/220 V, l’autre exploitait un réseau triangle 3 fils 220 V (donc pas de neutre).

Dans le Midi, c’était les fréquences qui étaient disparates, entre 50 et 25 Hz…

Bref le bazar ! Corollaire, le prix de l’électricité était pifométrique sur tout le territoire.

Les ravages de la guerre permirent une remise à jour et personne ne peut dire que cela n’a pas fonctionné.

Mais rassurez-vous, laudateurs du libéralisme, le paradis de l’anarchie concurrentielle et du tarif aléatoire est de retour…

Vous reprendrez bien un p’tit coup de phylogénétique…

Hips !

N’empêche que lui il roule en Bentley 12 cylindres décapotable... Il dépense sans compter c’est sûr !

Ôtez-moi d’un doute !

… Et connaître Heidegger, Spinoza, Aristote, Platon, Foucault, Kant, Sartre, Camus, Montaigne, Hume, Descartes, Henry-Lévy (je blague…) Wittgenstein,  Socrate, Diderot, Ferry (là aussi, je blague…) cela sert dans la vie courante ?