@ parlamoncul "Et s’il n’arrive pas à se faire élire depuis 30 ans, cela veut dire que la CIA n’approuve pas "
non ça veut juste dire qu’a l’instant T la CIA a trouvé mieux que le FN, et franchement entre le nabot et flamby, on voit mal ce qu’il pourrait y avoir de mieux. Même le FN n’arrive pas à leur niveau de collaboration (au sens vichyiste du terme)
mais comme ça se passe mal avec flamby et que la CIA a déjà brulé la carte "nain agité", il ne va plus rester que le FN
mon pauvre garçon, vous devez avoir quelques lacunes en matière d’histoire, sinon vous sauriez que la plus part des camps de concentration nazis étaient gardé par des soldats ... ukrainiens (et accessoirement slovènes)
Alors les ukrainiens non racistes.... laissez moi rire !!!
le transport c’est un service public, c’est à dire qu’il n’a pas vocation à être rentable mais à servir le public, donc il peut être déficitaire : les impôts ça sert aussi a ça, c’est même la meilleure façon de redistribuer l’argent vers les plus pauvres alors que faire des cadeaux au cac40 c’est redistribuer l’argent aux plus riches
bref les transports ne doivent pas être privatiser. De plus privatiser ça veut dire "rentabilité" et donc fermeture des lignes non rentables. Or moi qui vit dans les Cévennes, je peut vous dire que le train c’est important dans ces zones rurales.
Croissance : quelle claque pour Cameron quand il va réaliser le cout des inondations sur son PIB
vous verrez que les inondations à répétition vont couter 3 à 4 points de PIB (et encore c’est en ne prenant pas en compte les prochaines inondations qui vont toucher Londres)