JPAGO

@nono le simplet Le pétrolier de l’armée US chargé de GO étant au mouillage en attente de place de port ayant été heurté par un cargo battant pavillon Portugais faisant route directe dans le brouillard par mer plate, l’explicaton la plus plausible et très banale, est que le cargo marchait en pilotage automatique et qu’il n’y avait personne à la passerrelle pour assurer la veille optique, la veille Radar, le radar étant un moyen formidable de détection dans cette situation, et la veille AIS, l’AIS étant obligatoire pour les navires civils et il est de l’intérêt des navires militaires de l’allumer quand ils ne sont pas en opération militaire. Et en plus on peut supposer que les systèmes de garde et d’alerte du radar ou de l’AIS n’étaient pas activés, le comble dans cette situation. Une panne de barre aurait provoqué immédiatement des actions pour arrêtez le cargo avec l’envoi d’une alerte sur la VHF marine.
La deuxième hypothèse possible serait une action volontaire pour heurter ce pétrolier, proie très facile à cibler avec le Radar et l’AIS, et alors il faudrait en comprendre la raison.
En général en navigation maritime il ne faut PAR PRINCIPE faire confiance à personne, en tout premier aux pêcheurs, en second à tout navire qui fait route vers vous ou que vous faites route sur lui. Dès qu’on gagne le large l’immense majorité marche au PIlote automatique et la seule question est alors : Y a t’il quelqu’un de valable pour assurer la surveillance de la route ???

@pemile " La Sénilité est un naufrage " C’est hélas terriblement vrai.
Le plus triste est quand cela touche des gens qui se croient encore jeunes et sont incapables de voir dans quelle médiocrité sénile précoce ils s’enfoncent.
"Heureux les simples d’Esprit, le Royaume des Cieux leur appartient" 
cela doit être votre bouée de sauvetage avant de sombrer définitivement.

@nono le simplet Il n’y a pas de mariage sentimental entre états il n’y a que des rapprochements temporaires de circonstance. Peut on rappeler qu’à peine la Guerre d’Indépendance US gagnée en grande partie avec l’aide de la France de Louis XVI et la République US établie le narratif US évoluait déjà en minimisant de plus en plus l’importance de l’intervention Française.
Le Droit International c’est un droit établi par les Vainqueurs et accepté par tous les suivistes. Il en a toujours été ainsi. 

@herve_hum A l’évidence le but de Trump est surtout de se débarasser de Zélinsky pour de nombreuses personnelles ou étatiques, ne serait ce que parce qu’il le déteste d’autant plus qu’il a été le larbin plus que servil de Biden.
Les mines de terres rares ou de LIthium sont surtout un prétexte. ou un piège et vont finir par être entre les mains des Russes (rappelons que les USA continuent d’acheter de l’Uranium enrichi à la Russie et que TRump souhaite reprendre les affaires avec ce pays).
Et sur le plan d’accords éventuels entre états Zélinsky n’a plus aucune valeur légale pouvant engager l’Etat Ukrainien.
Pour la Chine et la Russie la plus énorme faute de Biden a été de pousser très fortement la Russie vers la Chine et ces deux pays sont complémentaires.

@pemile "..Marans" . Je n’ai jamais entendu parler, depuis 25ans de Politique internationale ni des Américains dans le port de Marans. Par contre il y avait au moins un Anglais. Un Canadien était directement venu du Canada pour y relacher (c’est la cas de le dire puisqu’il avait débouché ses chiottes dans le port avec, le bateau suspendu, une énorme cascade de merde puante après une aussi longue traversée (énorme rigolade de l’assistance !!!) Si vous êtiez dans le milieu de la navigation de plaisance vous sauriez qu’on ne parle exclusivement que de bateau et quasi exclusivement entre homme (une jeune femme Globe trotteuse qui avait traversé gratis le Pacifique en squattant un voilier sympa c’était un jour plainte qu’il n’y avait pas d’autre conversation possible que le bateau sur un bateau de proprio).