Non Croa, il ne faut pas tout mélanger !
L’essence sans plomb (SP95 et SP98) contient en effet du benzène. Ce sont donc les vapeurs qui sont toxiques. Ainsi, il est recommandé de ne pas respirer les effluves de SP98 ou 95 qui se dégagent lors du remplissage du réservoir quand on fait le plein. En revanche, après combustion, les gaz d’échappement du gazole sont bien plus toxiques que ceux de l’essence sans plomb. La combusiton du Gazole dégage :
1/ des particules fines (à cause des FAP-filtres à particules- des moteurs modernes) qui pénètrent profondément dans l’organisme
2/ des NOx (oxydes d’azote) alors que la plupart des moteurs essence n’en produise peu ou pas.* Les oxydes d’azote sont la pire des saloperies que nos moteurs à explosion produisent : ça tue tout, même les végétaux.
*Helas, la volonté de réduire les émissions de CO2 a conduit les constructeurs automobiles à baisser les cylindrées des motorisations essence en y ajoutant des turbos à haute pression. Ainsi, on trouve par exemple des moteurs 1400cc turbo essence de plus de 180ch ou des 2000cc turbo de plus de 270ch. Ce "downsizing" des moteurs essence engendre des augmentations de températures interne et de ce fait, à nouveau, les moteurs essence dégagent des NOx...