Défaut de conception, défauts de construction,(type de béton, fers ) défauts d’entretien... ?????

Probablement les deux .

Outre le fait qu’un tel ouvrage "aérien" , soit un pont suspendu , ne peut avoir qu’une durée de vie limitée .

Quant à ces sociétés privées qui mettent la main , via des concessions , sur les infrastructures publiques , il est évident pour l’instant ,qu’il ne faut pas compter sur elles pour faire des investissements massifs .

Ce qui est recherché c’est le profit , en rentes .

Apparemment , il y a comme un malaise chez nos dirigeants car ils savent que nos routes , nos ponts , nos tunnels risquent de connaître ce type de problème .

Seulement qui doit payer , alors que tout est privatisé ?

Il y a deux jours nos chères TV ont profité du "choc" pour émettre le souhait de ressortir l’écotaxe ,[ou une taxe spécifique camions , ou une taxe concernant tous les utilisateurs , ou encore un impôt supplémentaire .

Paraît qu’il n’en serait pas question ...

Certains contre affirmant que les taxes sur carburants devaient justement financer les entretiens ....

Oui mais alors pourquoi cette proposition issue de la classe politique active ou en "sommeil" ?

Ce qui est intéressant c’est que le recours au financement public n’est pas écarté .

Autrement dit taxes , impôts ...

Oui mais alors quid des sociétés concessionnaires ?

Elles ne seraient là que pour toucher l’argent des péages ?

C’est un problème vraiment intéressant car il dépasse de loin cette catastrophe , ses causes , et les décisions pour réparer ...